Cu toate acestea, modelul de bază nu va fi EcoBoost cu patru -banger; va fi un 3.7 litri V-6, care este bun pentru cel puțin 300 de cai putere, a pus jos, prin fie o manuala cu sase trepte sau o cu șase trepte cu zbaturi-mutat automat. Pentru comparație, baza 2,014 Mustang, echipat cu un sistem de propulsie similară, este evaluat timp de 19 de mile pe galon (8,1 kilometri pe litru) de oraș și 29 de mile pe galon (12,3 km per litru) autostrada, dar regulamentele federale de eficiență de combustibil înseamnă că Ford ( împreună cu alte auto) este sub o mare presiune pentru a îmbunătăți aceste numere. Apoi, nu e top-of-the-line-V 8, de asemenea, similare cu actualul Mustang V-8, care este proiectat pentru a atinge un randament de cel puțin 420 de cai putere de 5 litri. Prețurile pentru-V 8 modele de 2,015 Mustang ar putea inch un pic mai mare decât în trecut, dar Ford a remarcat, de asemenea, că modelul de bază V-6 a fost proiectat astfel încât Mustang ar avea în continuare un preț care se poate obține de pornire [sursa: Voelcker ]. Ford spune ca V-6 și V-8 motoare din 2015 Mustang va pune jos mai multă putere decât cele găsite în gama actuală, chiar dacă societatea este sub o presiune greu pentru a îmbunătăți eficiența. Și, desigur, toate acestea se pot schimba, ceea ce este destul de tipic, atunci când un model nou extrem de anticipat este anunțat mai mult de un an în avans. Privind mai departe pe drum, o versiune alternativă de combustibil al masinii clasic ponei este o posibilitate - și, conform unor surse, este chiar probabil. Poate că, atunci când vine momentul pentru următoarea mare premiera Mustang, nu va fi trenuri de rulare alternative de combustibil în linie. Un electric Ford Mustang pare puțin probabil acum, dar Ford a sugerat că este posibil.
Apel pentru turma
ingineri si designeri
Ford Mustang sunt conștienți de consecințele modernizării unui automobil clasic, dar ei au într-adevăr nici o alegere. O masina reproiectat trebuie să fie mai mult combustibil eficient, datorită reglementărilor guvernamentale și presiunii publice; are, de asemenea pentru a satisface cele mai recente criteriile de siguranță, care de multe ori înseamnă încorporarea noilor tehnologii; și trebuie să păstreze
