Interiorul a fost, de asemenea, revizuit, și cea mai mare diferență este un upgrade în materiale calitate. Două teme de interior au fost dezvoltate inițial - un cockpit-inspirat de aviație, și o cabină care ar fi putut fi la domiciliu într-un sedan de lux. Nici unul dintre aceste opțiuni câștigat. In schimb, cele mai bune elemente ale ambelor au fost alese în așa fel încât lucrat împreună. Există încă unele materiale plastice greu de găsit aici și acolo, care au fost un punct de lipire cu unii fani ai generației precedente masinii, dar, în general, cabina pare mai generos amenajate, dar tech-forward. Este, de asemenea încăpătoare decât cabina masinii de ieșire de. Materialul de calitate, se potrivesc și finisajul sunt critice pentru executarea cu succes o astfel de abordare. Și, în sfârșit, Mustang a fost proiectat pentru a fi mai distractiv de a conduce decât oricând înainte, cu manipularea mai bine decât predecesorul său, precum și o mult mai mult de intrare conducător auto.
ca de obicei, a șasea generație Mustang va fi, de asemenea, disponibile ca o decapotabila, care va avea un top tesatura acționată electric, proiectat să funcționeze mai rapid și mai silențios decât în ultimii ani. Și când modelul decapotabil al noului Mustang spectaculos străzi, va fi singura masina drop-stânga sus, în întreaga gama Ford, potrivit Mulally. 2015 Mustang va fi construit pe plan intern la Flat Rock Uzina Ford (în Flat Rock, Michigan.), Și va lovi dealerii cândva în 2014.
control Burnout
Când Ford a fost ocupat biciuire presa într-o frenezie pe noul Mustang, reprezentanții brandului păstrat făcând aluzie la o caracteristică secreta, care (desigur) a lucrat exact asa cum destinate. Publicul a fost prins deja, și o caracteristică de secretă a fost prea tantalic pentru a uita. În cele din urmă, la câteva zile după vestea inițială, cineva vărsat fasole: noua facilitate este un sistem de control epuizare, care este similar cu o caracteristică de control de lansare, cu excepția mai tare, smokier și un pic mai mult dur pe pneuri. Este, de asemenea, brand nou, pentru prima dată o astfel de facilitate a fost proiectat într-o mașină de producție.
burnouts sunt un fel de manevră ridicol, dar ele nu iau an
