Și a avut o mulțime de putere, chiar și în initial 331-cid formă. Un prototip devreme înregistrate 352 CP pe dinamometru, după modificări minore la arborele cu came, carburatoare, și de evacuare. Racers trageți ar fi extras mai târziu până la 1000 CP
Dar Hemi a fost complexă și costisitoare de a construi, care necesită de două ori mai multe axe rocker, pushrods, și rockeri.; capete au fost grele, de asemenea. Toate versiunile au fost astfel eliminate prin 1959, în favoarea mai-convențional " pană-Head " V-8s. Dar Hemi a fost prea bun să-și piardă, și va reveni în mare masini Highland Park lui mijlocii musculare ale anilor '60.
Desigur, Hemi făcut pentru unele Chryslers foarte cald în anii '50. Prin caracterul mai usor sasiul Windsor, hemi Saratoga a fost cel mai rapid în linie de până la 1955, în măsură să scară 0-60 mph in mai putin de 10 secunde și să atingă aproape 110 mph plat-out - direct din showroom-ul. Saratoga Bill Sterling a câștigat clasa Stock și a terminat al treilea în general - în spatele unui Ferrari - în 1951 mexican Road Race
De asemenea, a făcut Chryslers și stockers NASCAR, dar au fost eclipsate de a Hudson " fabulos ". Hornets în 1952-1954. Cu toate acestea, milionar Briggs Cunningham a început construirea zvelt masini sport Hemi-powered pentru curse rutiere europene, și C-5R lui a fugit al treilea la general la Le Mans '53 la o medie de 104.14 mph (mile pe oră timp de 105,85 câștigătoare Jaguar C-Type).
Apoi a venit Chrysler propriu puternic 1955 C-300 ambalare un Hemi stoc tuned pentru 300 CP - pentru oferite mai vreodată într-un mod regulat, de producție americană de mașini. 300 dominat NASCAR în 1955-1956, și s-ar putea au continuat să facă acest lucru a Asociației producătorilor de automobile nu a fost de acord să de-a sublinia curse după 1957.
Pentru mai multe pe uimitor Chrysler, vechi și nou, a se vedea:
1955, 1956, 1957, 1958, 1959 Chryslers
Chrysler 300 a fost parte a toate nou-Exner-stil '55 line, care costa 100 de milioane de $ pentru a dezvolta, prin urmare, " sute de milioane de dolari Look " hype de publicitate. Dar a meritat cheltuiala, stimularea volum model an la peste 150.000 de unități și aducerea aspect până la egalitate cu performanta la ultimul. A evoluat de la o serie de-'50s precoce a Exner-proiectat, Ghi
