Montat în centrul tabloului de bord Buick Wildcat conceptul automobilului. a fost un ecran video plat, similar cu control Centrul Graphic care a apărut pe 1986 Buick Riviera. Versiunea Wildcat a arătat o gamă mai largă de date: totul, de la temperatura uleiului, cuplul motorului, și puncte cardinale, la curba scânteie a motorului și alunecarea anvelopei. Afișat chiar " " g forțe care au apărut atunci când șoferul încolțit, călcat gazul, sau frânată greu.
instrumente majore reședința într-un hub staționar în volan mic.
© 2007.
manometre esențiale, inclusiv tahometru , locuit în centrul volanului. Nu este nevoie să se răsucească capul sa ma uit la un indicator ca masina sa transformat un colț, desigur -. Instrumentele stătea încă în timp ce se rotește roata
Pentru caracteristici de design mai interesant de concept car 1985 Buick Wildcat, ca . precum și povestea dezvoltării sale, du-te la pagina următoare
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:
1,985 Buick Wildcat Concept Car Dezvoltare
Wildcat oferit o serie de caracteristici de design care au fost inovatoare pentru timpul lor, Caracteristici lucrat în timpul procesului de dezvoltare din 1985 Buick Wildcat conceptul automobilului.
În timp ce cele mai multe masini, indiferent dacă modelele de producție sau spectacol, ascuns motoarele sub o capota opac de un anumit fel, Wildcat etalat motopropulsor de la mijlocul-motor.
Toată lumea ar putea avea o privire la 3.8 litri V-6, cu configurația sa de 24 valve, dublu-aeriene-cam care ieșea în sus de pe puntea spate. Înainte a motorului cai putere 230-plus stătea o transmisie automata cu 4 trepte, trimiterea de putere într-un caz de transfer de condus-lanț și diferențial central. Da, așa e, un caz de transfer a însemnat concept car Buick Wildcat avut full-time patru roți-drive. Aproximativ două treimi din cuplul de ieșire a fost livrat la roțile din spate, o treime la fronturile.
Montar
