Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

Cum Ford Shelby GR

ste un design mai traditional fata-motor, creat în parte pentru a se potrivi ideea designerului pentru forma masinii. Transmisia, o cutie de viteze cu sase trepte, este montat în partea din spate pentru a oferi o mai bună distribuție a greutății. Aceasta este o altă piesă a ridicat direct de la GT. Curtoazie
transmisie manuala cu șase trepte, Pret, Foto Ford Motor Company

GR-1 are de asemenea o diferențială și spate-wheel drive cu alunecare limitată. Un limitator electronic menține viteza maxima a vehiculului bine sub 200 mph - o viteză ar putea sus cu ușurință dacă este lăsat cu frâne
Specificații

  • Motorul de:. Motor bloc V10 din aluminiu de 6,4 litri w /uscat carter
  • Putere: 605 CP la 6750 rpm
  • Cuplu: un cuplu 501 ft-lbs la 5550 rpm
  • Transmisie: Ricardo cu șase trepte de viteze manuala
  • Frane: discuri Brembo cu etriere cu patru pistoane monobloc (fata de 14-inch, 13.2-inch din spate)
  • Anvelope: fata: 275 /40R-19 Goodyear Tire IQ; Spate: 345 /35R-19 Goodyear Tire IQ
  • Suspensie, față și spate: inegale A-Arms, controlul armelor, arcuri elicoidale, amortizoare monotubular, anti-ruliu bar
  • Greutate gol: 3900 de lire sterline (1.770 kg)
  • Lungime: 173,7 inch (441,3 cm)
  • Latime: 74,6 inch (183.4 cm)
  • Înălțime: 46.0 inch (116,8 cm)
  • Ampatament: 100 inch (254 cm) Site-ul de design interior
    amabilitatea Foto Ford Motor Company Fotografie prin amabilitatea Ford Motor Company

    Alpinism în GR-1 prin transmite-si- sus usi batante fluture, interior dezvăluie un design cursa gata.

    Scaunele sunt cochilii de carbon echipate cu hamuri stil de curse. Toate instrumentele din panoul din spatele volanului sunt analogic, un semn de patrimoniu 1960 GR-1 a.

    Un vitezometru digital dezvăluie pedigree moderne masinii, cu toate acestea, și o privire mai atentă arată că o mulțime de gadgeturi în bord. Stereo poate reda MP3-uri și poate înregistra și de redare, aparent atât de soferii pot înregistra note despre piesa în timp ce le iau ture de practică. Frecvențe de amortizare a zgomotului da GR-1 o plimbare liniștită stradă.

    Montat în centrul bord este display IQ anvelope. Senzori în pneurile și a construit-o în măsură accelerometru temperatură și presiune în anvelope, precum și viraje și de frânare G forțele, toate care este transmis la șofer și pasager în timp real.
    Crearea GR-1

    În multe cazuri, mașinile su

    Page [1] [2] [3] [4]