Introducere în 1954 Oldsmobile F

La 1991 Barrett-Jackson de licitație, din 1954 Oldsmobile F-88 a fost vândut la Bruce S. Lustman, un cal de curse de epocă și colector de concurență Ferrari și Jaguar, care trăiește acum în Colorado, după ce sa retras de la un Connecticut firmă mare instrument chirurgical. Oldsmobile F-88 a rămas în posesia Lustman pentru aproximativ șase ani, timp în care a arătat o în Chicago și la Pebble Beach.

În 1997, Oldsmobile F-88 s-au întors la Don Williams în consignație, și Williams din nou pus în showroom lui Blackhawk. În acel an, Oldsmobile împrumutat mașina de la Blackhawk pentru a ajuta la sărbători aniversarea a 100 diviziei.

Mașina cumva a fost deteriorat în tranzit, precum și compania de transport plătite Sun Valley Classics pentru a repara fibra de sticla sparte și vopsi masina. Krueger a revenit Oldsmobile F-88 la Blackhawk, după care Don Williams a vandut la Gordon Apker. Mai multe întrebări rămân. În primul rând, care a 1954 Oldsmobile F-88 este acest supravietuitor? Este masina Motorama sau duplicatul Harley Earl?

Nu e cu siguranta masina rosie, spune Dick Henderson, deoarece cândva după 1955, GM Styling scos corpul 1954 si refacut-o ca Mark II, folosind același șasiu și a motorului. Această a doua generație Oldsmobile F-88 a fost pictat de un albastru metalizat deschis, în conformitate cu Henderson. În cele din urmă sa încheiat cu Oldsmobile Division, iar Henderson are nici o idee ce sa întâmplat cu ea după aceea. El nu a văzut din nou
Această a doua generație Oldsmobile F-88 a fost pictat lumina albastru metalizat -.. Nu de aur

Deci, din 1954 Oldsmobile F-88, care detine Apker astăzi este, probabil, Motorama de aur originală arată masina care sa încheiat cu Oldsmobile. Lon Krueger spune că atunci când a primit masina, caroseria principală a fost scos pe toți împreună, dar suprafețele externe nu au fost pictate. Cu

Page << [11] [12] [13] [14]