Ca un alt drum pentru a mari 1957 de vânzări, Chrysler Saratoga reînviat serie, un sedan și două fante hardtops între Windsor și New Yorker. Toate celelalte oferte întors din 1,956 Salvați New Yorker St. Regis și Windsor convertibilă și Nassau. Windsor mutat până în anul precedent 354-cubi-inch hemi V-8, cu 285 de cai putere standard sau optional 295; aceasta din urmă a fost inclus pe Saratogas. Chrysler New Yorker, potrivindu statutul de top-line (nu de numărare la fel de nou 300C al anului) a primit o și mai mare 392 hemi ambalare 325 CP.
Pentru a afla mai multe despre modul în care 1957-1959 Chrysler New Yorker au beneficiat de Chrysler noua initiativa, du-te la pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
Pentru toate modificările demne în 1957, 1958, și 1959 Chrysler New Yorker, nu au făcut nimic pentru productie anul 1957 modelul și industria rangul Chrysler, ambele din care a avut loc stabil de la 1956. Acest lucru trebuie să fi fost o dezamăgire, dar nimic în comparație cu ceea ce 1958 va aduce. Datorită recesiune profundă din acel an, plus reputație în creștere din 1957 Chrysler New Yorker pentru manopera indiferent și rugina corp devreme, Chrysler a alunecat de la al 10-lea la al 11-lea.
previzibil, 1958 Chrysler New York-ezi au fost la fel ca 1957s. De compresie mai mare amplificat de cai putere peste bord (a 290/310/345 pentru Windsor /Saratoga /New Yorker), și un minor face-lift de un design tipic noul în anul al doilea de studentie implicat în principal grile (mai mult DeSoto-cum ar fi, ciudat . destul de), stopuri mai mici, și tapiterie revizuit
piața a început o redresare modestă pentru 1959 si la fel de volum Chrysler, deși modelul de anul totală a crescut cu mai puțin de 6300 de unități la doar 30 de timid 70.000 - încă destul de sumbre. O mai substanțială face-lift, care a adus mai degrabă ani capete față și spate cu aspect duller, și convertibile reapărut Windsor (de fapt, două au fost construite în 1958), în ceea ce sa numit " Lion la suflet " linia. Care nume referire la o cultură de wedgehead noi V-8s care costa mul
