noua fabrica de motoare Oldsmobile a venit pe linia perioada septembrie 1948 iar producția a fost prestat de curând full-alezaj (joc de cuvinte destinate). Noul Oldsmobile Futuramic 98 linia a fost anunțat, împreună cu șase cilindri 76, noiembrie 27,1948, și a apărut în showroom-uri în timpul Oldsmobile decembrie cu aproximativ o lună în spatele noului Cadillac.
Venirea Rocket motor însemnat o creștere a deplasare de la 257.1 la 303.7 inci cubi, în timp ce raportul de compresie a crescut cu 7,0 la: 1-7.25: 1. Inginerii Oldsmobile repetat declarația lui Charles Kettering că drept combustibili mai bune au devenit disponibile, rapoarte fel de mare ca 12.5:. 1 ar fi obținute, și ar oferi " 35-40 la suta mai mult kilometraj pentru fiecare galon " Ei nu au ajuns de fapt această cifră, dar de 1,968 raportul a crescut la fel de mare ca 10.75: 1.
Între timp, cai putere a crescut de la 115 în vechiul cap plat direct-opt la 135 în 1949 V-8, în timp ce cuplul a crescut de la 218 la 263 de lire sterline /picioare, o creștere de mai mult de 21 la suta . În același timp, destul de remarcabil, economia de combustibil a fost imbunatatita substantial
Oldsmobile exagerat noul motor astfel:. &Quot; dar designul a motorului "Rocket" in sine este exclusiv lui Oldsmobile. Și numeroasele sale caracteristici avansate și avantaje de înaltă compresie sunt disponibile astăzi. În toate Oldsmobiles 8 cilindri pentru 1949 veți găsi un motor care este, practic, vibrationless. Veți găsi o centrală electrică care este atât de liniștit încât nici măcar nu-l aud de la scaunul șoferului. Veti experimenta nici o senzație de efort, atunci când motorul merge la locul de muncă ... Masina sare în acțiune ca și cum ar "transmise prin aer" ... Te simți ca și cum ai fost propulsat de o forță magică, în loc de de motor sub capotă. Asta e "Thrill Nou de" Rocket "Puterea motorului ".
Alte îmbunătățiri pentru 1949 a inclus frâne mai mari și un nou carburator concepute pentru a minimiza problema de blocare a vaporilor. Hydra-Matic a devenit echipame
