elegant Noul C-organism format 1948-1949Oldsmobile Futuramic 98 proiectarea.
A fost pentru că 1947 Buick, cu grila și față aripile lor masive care au măturat întreaga lungime a corpului, au fost atât de atractive încât oficialii Buick au fost reticenți în a schimba? Sau - a fost General Motors încearcă să dea un impuls Oldsmobile în scopul de a ajuta a reduce decalajul de vânzări istoric între cele două cele mai vechi divizii ale sale
Recent, am pus întrebarea pentru Richard H. Stout, care a fost un stilist Buick? atunci când au fost construite aceste masini -, precum și un prieten personal apropiat de Ned Nickles, designer-șef Buick lui. Iata povestea, ca Dick Stout se spune la noi într-o scrisoare recentă:
" De fapt, o [Buick] versiune 1948 cu noul C-corp a fost tooled și gata de productie. A fost foarte rotunjită în față, în special capota, care a fost oarecum ca primul de după război camion Chevrolet. Paravan protector, de asemenea, au fost rotunjite în apropierea farurilor. Harlow Curtice, spune povestea, a avut un coșmar în care a visat acest arăta ca un flux de aer Chrysler, așa wham - anularea productie pentru 1948! " poveste adevarata sau nu, motivul pentru amânarea a fost partea din fata moale. Nick [Ned Nickles] tocmai a fost numit designer-șef Buick și primul său loc de muncă a fost de a stabili acest lucru pentru 1949. Numai panoul capota a fost retehnologizate - mult mai îndrăzneț ca Buick anterioare ...
" De altfel, acest C-corp 1948 a fost desemnat inițial B-corp 1948. Acesta este motivul pentru ampatamente pe noile locuri de muncă au fost aceleași ca vechiul B-corp și trei inci scurte decât cele precedente. GM pur și simplu nu au avut timp pentru a obține un corp C facut, asa ca acest lucru a fost rebotezat "C" de la "B." Cadillac a trebuit să fie mai întâi cu unele toate-lucruri noi "
Continuați pe pagina următoare pentru a caietului de sarcini Oldsmobile din această epocă
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul.
