1976-1977 Cordoba odihnit în mare parte pe lauri, dar cererea a rămas puternică. Din 1976, touted ca " ... nimic scurt de superb, " numărate 120,462 unitati - a doua doar la Monte Carlo în " specialitatea " clasa coupe. 1977, taxat ca " Mașina mai de succes vreodată să poarte Chrysler plăcuța de identificare, " stabilească un nou record all-time Cordoba lui: 183146.
Cea mai evidenta schimbare pentru 1976 Cordoba wasthe grillework, cu baruri subțiri, strânse verticale.
Opțiuni proliferat pentru 1976 pentru a include volan prelate, oțel trapa manual, spațiu-saver roata de rezerva , și o banchetă 60/40 față cu fotolii duble spătar. Modificări minore de echipare avut loc pentru anul 1977, atunci când roata de înclinare opțional ar putea fi nou cu ramă de ... da, piele fina Corint
". Dar, mai presus de toate, " gânguri 1977 broșura, " este alegerea dumneavoastră de tratamente unice acoperiș opționale disponibile în acest an. Există acoperiș Crown în căptușit vinil elan-cereale, cu ferestre de operă unice și tratament fereastra din spate, iluminate de o bandă subțire de lumină care se extinde peste acoperiș. Total distinctiv. Apoi, nu e alegerea Halo sau Landau vinil pe acoperiș, cu ferestre de operă elegante și lămpi de operă subțiri. Există două tratamente "convertibile" - alegerea fie o trapa sau incitante nou acoperis T-bar, cu lift-out colorate panouri de sticlă, pentru placerea de a conduce în aer liber ".
Din păcate, Succesul devreme Cordoba a mers nerăsplătită. Deși un restyle totală a fost programată pentru anul 1978, Cordoba a trebuit să poarte un simplu facelift în schimb, o reflectare a-adâncirea rapidă a crizei de numerar Highland Park. Ricardo Montalban tors, " Uite ce-au făcut mașina mea, " dar rezultatul a fost o nuanta de prost gust.
Faruri dublat la patru becuri dreptunghiulare suprapuse călare o grila eclozat, oferind o asemănare incomod aproape de recent Monte Carlos. În plus, noile lentile plat coada-luminile uitat ieftine, comparativ cu modelul anterior.
Pentru mai multe pe 1978 Cordoba, vezi pagina următoare.
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul
