Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> packard >>

1932

zece, probabil, s-ar s-au împrumutat compartimentul motor îngustă Clipper lui.

Imaginați-vă dacă toate aceste profituri de război nu au fost cheltuite pentru dezvoltarea unei game de concurenți Dodge-Oldsmobile, dar pe hardtops și două și decapotabile cu patru uși alimentat de o Doisprezece evoluat și 356-Cid Super Eight.

Packard ar fi fost o-ran, de asemenea, pe piața mare vânzătorului de 1,946-1,949, poate, dar ar fi avut loc o bucată substanțială a unei extindere a afacerilor de masini de lux atunci când piața boom-ul a dispărut după anul 1950. Atunci, cine știe ce s-ar fi întâmplat
Pentru mai multe informatii pe masini, vezi:? Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină de căutare
    cele mai renumite Packard
    Cel mai faimos singur Packard Doisprezece a fost, în mod surprinzător, nu o decapotabila, ci un sedan cu patru usi. A fost vedeta cupola gigant din clădirea călătorie și transport prin secolul al Progress, Targul de la Chicago lume, în 1933: un stil maiestuos Dietrich 3182 Sedan Formal, modificat pentru a prezenta " cea mai înaltă expresie a industriei care are civilizat . lume "

    În picioare lângă fusiform 1,899 model A, care a inceput saga Packard, " ultimul cuvânt în Packards adevărat strigat lux necondiționat și a fost garantată de a provoca-adăparea gura printre legiunile de spectatori, " a scris Morgan Yost în multi-autor Packard:. O istorie a automobilului și Societatea
    IT " a fost un amestec delicat de ingrediente din Dietrich și [Alexis] de Sakhnoffsky, cu linii de aroma de la [șef de proiectare] Edward Macauley și Packard ".

    Forma esențială a fost că a zecea Sedan Seria Sport de Dietrich, actualizate pentru seria Xl-lea cu capace barei de protecție și aripi față în față-extinse. Utilizarea unui rezervă montată în spate prevenit sidemounts, dezvăluind aripi frumos măturat.

    Un alungit " capota false " și din sulițele subțire pe usi capota de aerisire adaugă la impresia de lungime, se obține cu ampatamentul 147-inch. Pe capacul radiatorului stil cauțiune, cauțiunea a fost înlocuit cu un mascota pelican verticală

    descriere fabricii, în Motor
    pentru luna octombrie 1933, a remarcat ". Scumpete de mobilier sale interioare. Toate hardware-ul corpului este puternic placat cu aur și așa sunt coloana de direcție și a

    Page << [11] [12] [13] [14]