De asemenea, pentru 1966, incredibil 425 de cai putere Hemi a fost făcută disponibilă ca opțiune pe Belvedere II și prin satelit. Rezultatul a fost electrizantă " Street Hemi, " echipat standard cu o suspensie grele și frâne supradimensionate. A fost prima oferit cu o cutie de viteze cu patru trepte, mai tarziu, cu TorqueFlite opțional automată.
În lumina pachetul Belvedere, Street Hemi poate fi în același timp un tourer bulevard docil și un demon la semafor. Cu anvelopele potrivite și raportul osie, și acordat în mod corect, a fost unul dintre cele mai rapide masini de productie disponibile.
Chiar de pe podea a fost pregătit pentru concurs drag-curse în A /stoc sau clase AA /stoc, și împreună cu Dodge Coronet lui a fost permis să ruleze pe mai scurte NASCAR lui circuite cu rezultate previzibile
David Pearson a câștigat din 1966 NASCAR campionatul cu un Coronet.; Richard Petty a câștigat în 1967 cu o Belvedere. Acestea au fost cele mai importante despartiri ale Stranglehold altfel strans Ford pe NASCAR între 1965 și 1970.
În 1967, opțiunea de Hemi a fost oferit pe noul Belvedere GTX, în plus față de un 440-Cid wedgehead " Super Commando " V-8 cu 375 de cai putere. 440 a fost primul văzut în 1966 Plymouth Fury și alte full-size produsele Chrysler, dar nu a devenit un motor de performanță până la modelul 1967 termen. . Chiar și în această formă nu a fost extrem de stresat
La sfârșitul verii 1966, câteva curse fabrică sprijinit Belvederes efectuate scrisorile " GTX " în competiție stoc-car. Înțelesul nu a fost clar pana la quot si, win-te-a lungul " 1967s au fost anunțate, cu un GTX satelit în partea de sus a liniei.
oferit ca un hardtop de înaltă performanță sau convertibile, GTX uitat partea sa, cu un argint și grila negru și panoul portbagajului, capota simulat prize de aer, sport striping, și eșapament duble mari.
Autoturisme echipate cu motor purtat mici puternic 426 insigne Hemi pe aripile lor față mai mici, dar altfel a dat putin de avertizare a ceea ce se afla în interiorul.
© 2007.
Belvedere I și II, liniile au fost continuate cu aceleași modele, și un vagon Belvedere dezbrăcat a
