Du-te la pagina următoare pentru a citi mai multe despre corpul și stilul interior al 1960 Oldsmobile.
Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi:
numele modelului și stiluri de caroserie pentru 1960 Oldsmobile au fost similare cu 1959, cu hardtop cu două uși, cunoscut sub numele SceniCoupes, hardtops patru uși numit de vacanță, și cu patru uși continuarea plăcuța de identificare Celebrity.
La baza scalei de pret, dinamica 88 efectuat un 371-Cid (240 CP-) V-8, care rulează pe gaz regulat cu ei carburatie Econ-O-Way. Atât de nivel mediu Super 88 și Posh nouăzeci și opt folosit 394-Cid motor racheta Premium cu carburatie multi-Jet și 9.75: 1 compresie, care produc 315 CP
Ambele " 88 ". serie mers un ampatament 123-inch, în timp ce nouăzeci și opt roți măsurat 126,3 inci între centrele și mașina întins aproape 221 inci de ansamblu. Acest tip de vrac tradus într-o anumită comision considerabilă: Toate Oldsmobiles lovit baremele de la peste două tone traseu
Road-testare a relevat rezultatul inevitabil al tuturor, care vrac.. Motor Trend suspensii Air stins în apus de soare, cu câțiva regrete peste moartea lor. Unii proprietari le-a plăcut, dar pe ansamblu, izvorând aer a dovedit a fi probleme promisiunea Oldsmobile de ".-Size american, cameră de șase pasageri " a fost îndeplinită fără probleme. Interiorul SceniCoupe Holiday a avut pernele din piele Jeweltone, și pasagerii din față scaun cu care se confruntă un panou de instrumente Twin-Cove, cu o cutie de mănuși în formă panou ecartament șoferului. Oldsmobile oferit o mulțime de mașini pentru câțiva dolari mai mult decât Buick comparabile. Buget cumpara fost seda
încercat o dinamică 88 SceniCoupe, și a găsit timp pentru 0-60 a fi un neinspirat 12,7 secunde, cu marca sfert de mile vine în 18,3 secunde, la 75 mph. Nu prea rapid, mai ales în comparație cu vibrant Oldsmobile 88 coupe de un deceniu mai devreme, care a combinat apoi noul aeriene-supapa-V 8 cu organismele ușoare pentru a obține unele cifre de accelerație izbitoare.