© 2007 .Cele Mercury Cougar pentru 1968 a arătat câteva păstrarea changes.In cu " mai mult este mai bine " atitudine de epoca, cu toate acestea, LM a găti un lot de noi opțiuni în timp ce amestecarea asieta și echipamente standard. Încă disponibile au fost frâne electrice cu discuri în fața loc de tobe, " Whisper-Aire " Conditioner, de control al vitezei (cu doar automată), jante de oțel stil, Tilt-Away volan (un alt lift de la T-Bird), " Oxford " acoperire acoperiș vinil, o varietate de aparate de radio (inclusiv una cu 8-track casetofon), Sport Consola cu dulap de depozitare suplimentar, și un pachet de manipulare de bază. Alegeri Motorul a crescut la șase, deși nu toți sunt disponibile în același timp. La începutul sezonului, 289 trepte temporar ca putere de bază în favoarea FoMoCo noul 302-cid V-8, un bloc mic mîngîie proiectat pentru noile standarde de emisii federale care au avut efect care an. Evaluat la 210 de cai putere, a fost singurul 1968 moara reglat pentru gaz regulate (9,0: 1 de compresie).
© 2007 faruri 0.1968 Mercury Cougar ascuns în spatele ușilor flip-up tuns pentru a se potrivi grilei.
La jumătatea anului, 289 a revenit cu compresie mai mici și mai puține cinci cai, cu două baril 302 rezervat pentru XR-7 și mașini echipate cu extra-cost Decor grup de opțiuni. Disponibil pe tot parcursul anului, atât pentru standard si XR-7 modele a fost de patru-baril 302 evaluat la 230 de cai putere. Site-ul
Apoi a venit o pereche de 390s, una o repetare a unității GT anterior, dar cu cinci cai suplimentare, pe de altă o versiune cu două baril producătoare de 280 de cai putere.
Raspunzand la " creștere; Muscle Car " fenomen, LM dat Cougar un motor monstru pentru prima dată, corporativ 427-CID-V 8 big-bloc, familiar de la autoturisme full-size firmei. Cu carb patru baril și 10.9: 1 compresie, a fost conservator evaluat la 390 de cai putere și un cuplu maxim de 460 masiv lbs /ft. Singura captura a fost că a trebuit să comandați la fel de noua Cougar GT-E să-l. În multe feluri, 1968 Mercury Cougar GT-E a fost Cougar la cele mai bune. Scopul său a fost nimic scurt de grav. Singurul lucru din loc a fost Merc-O-Matic automat, singura de transport disponibile. Orice altceva a fost chiar pe
