Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Buick >>

Începutul de Buick Invicta

e4,274 $ 3,44711,451Hardtop sedan4,373 $ 3 , 51520,156Convertible4,317 $ 3,6205,447Estate vagon, șase-passenger4,660 $ 52,851 3,8415,231Total 1960 Buick Invicta Greutate (lbs.) Pret (nou) Numărul builtFour uși sedan4,324 $ 3,35710,839Hardtop coupe4, 255 $ 3,4478,960Hardtop sedan4,365 $ 3,51515,300Convertible4,347 $ 3,6205,236Estate vagon, șase-passenger4,644 $ 3,8413,471Estate vagon, nouă passenger4,679 $ 3,9481,605Total 45,4111961 Buick Invicta Greutate (lbs.) Pret (nou) Numărul builtHardtop coupe4,090 $ 3,4476,382Hardtop sedan4,179 $ 3,51518,398Convertible4,206 $ 3,6203,953Total 28,7331962 Buick Invicta greutate (lbs.) Pret (nou) Numărul builtEstate vagon, șase-passenger4,471 $, 38369.131

vagon Estate, nouă pasageri
4505 $ 3,9174,617Hardtop coupe4,077 $, 373310.355 * Wildcat hardtop coupe4,150 $, 39272,000 * hardtop sedan4,159 $ 3,66716,443Convertible4,217 $ 3,61713,471Total 56017 * estimat. Cunoscut producția totală model an a tuturor coupe hardtop Invicta-Series este 12,355.1963 Buick Invicta Greutate (lbs.) Pret (nou) Numărul builtEstate vagon $ 3,9693,4951961 Buick Invicta
, șase-passenger4,397 selectate SpecificationsGeneral

  • Ampatament (in.): 123,0
  • lungime totală (in.): 213.2
  • Suprafață de rulare, față /spate (in.): 62.0 /61.0
  • Combustibil rezervor (gal): 20
  • aspect de constructii: motor fata, spate-drive
  • Tip: corp din oțel pe cadru
  • Cadru: oțel de tip X, cu șine box-secțiune și secțiunea tubulară centru Site-ul

    Motorul Site-ul

  • Tip: 90 de grade deasupra valve V-8
  • Material: bloc din fontă și capete de
  • Bore si accident vascular cerebral (in.): 4.19x3.64
  • deplasare (inch cubi): 401
  • Putere @ rpm: 325 @ 4400
  • cuplu ( lb-ft) @ rpm: 445 @ 2800
  • Rulmenți principale: 5
  • stivuitoare supape:
    hidraulice
  • Carburator: 4-bbl Carter
  • carterului ( qt): 4
  • Sistem de răcire (qt): 17; 18,5 cu incalzitor
  • Sistemul electric de 12 V Site-ul

    Transmisia Site-ul

  • Transmisie: automata, de tip cu convertizor de cuplu cu doua turbine
  • transmisie: două piese cu comun constant-viteză în centrul
  • Puntea spate: semifloating de viteze hipoid
  • raport final disk: 3.23: 1 Site-ul

    Suspendarea

  • Front: independent bobina-primăvară și claviculă cu bar de tip link stabilizator și tubulare amortizoare hidraulice
  • Spate: link independent de fin

    Page << [11] [12] [13] [14]