Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> decapotabile Dodge >>

Introducere în 1953

1953-1954 Dodge Firearrow
Căutați articol 1953-1954 Dodge Firearrow Introducere în 1953-1954 Firearrow

Printre designerii auto americane, numele Virgil Exner rămâne proeminente aproape două decenii de la moartea sa, în 1973. Mai mult de cele mai multe stilisti, mai multe decât oricare dintre contemporanii săi, Exner a produs spectacol masini poartă amprenta personală. Între 1951 și 1962, când a părăsit compania, el spun-off cu succes ideile pe numeroase modele de producție. Acesta este, în general recunoscut faptul că de 1,957 - în mare măsură cu idei de design evoluat de la autoturisme sale anterioare arată - amestec Exner de inovare extravertit și clasic epoca semnele distinctive au avut picioarele toată lumea în industrie, inclusiv Harley Earl lui lăudatele General Motors

Mașini Galerie de imagini

formula Ex a fost simplu: convențional șasiu autoturism, ocazional scurtat dar altfel cea mai mare parte stoc, combinate cu organismele svelte și interioare realizate manual de Carosari Ghia din Torino, Italia, pentru o fractiune de . ce ar fi costat să construiască în Detroit

Întrebat despre show de masini sale de către scriitor Michael Lamm la începutul anilor șaptezeci, Exner a explicat: " Nu a fost într-adevăr doar un singur scop în toate, și că a fost pentru a permite publicului știu că Chrysler gândeam înainte în ceea ce stil era preocupat "., Dar, în contrast cu specialitățile contemporane de la General Motors, de exemplu, mașinile au fost întotdeauna Exner construite cu cerințele de producție în minte. " Ca rezultat, " Exner a continuat, " acestea au trebuit să fie compromisă la un anumit grad de la ceea ce în mod normal, ar face cu un strict "masina de vis." Dar două sau trei dintre ei au venit foarte aproape de a fi construit "..
Notă țevile de eșapament care iese din aripile spate
© 2007

În conversațiile mele cu Exner, a fost aproape. melancolic despre acest ultim punct; el chiar a vrut Chrysler pentru a construi un rival sportiv la Corvette și Thunderbird. Pe cel puțin trei ori el a creat arată masini care ar fi putut fi traduse în automobile de producție. Una dintre acestea a fost seria 1953-1954 de Dodge Firearrows.

Virgil Exner și Chrysler Corporation construite trei și-o jumătate de Firearrow arată masini. Deși nu a văzut de producție, a influențat low-volum 1,956 dual-Ghia.

Firearrows urmat o progresie logică de la masina de vis

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]