Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> Buick >>

1930 Buick Series 40 Phaeton

1930 Buick Series 40 Phaeton
Căutați articol 1930 Buick Series 40 Phaeton 1930 Buick Series 40 Phaeton

Deși economia lipsa ar cădea și mai mult în 1931 și 1932, 1930 - anul în care 1930 Buick Series 40 Phaeton a fost introdus - nu a fost destinat să fie un an foarte bun, fie

Classic Cars Image Galerie

Cei din Flint, Michigan, a introdus din 1930 Buick mai departe. 28 iulie 1929. Acest lucru a fost înainte de crahul bursier, desigur. Modelul anului a început pe o notă de optimism, dar acest lucru nu a fost să dureze trecut de Crăciun. 1930 Buick meritata popularitate a crescut, dar ei au venit la momentul nepotrivit.

Dealeri găsit acestea ar putea muta doar două mașini chiar și trei le-ar vinde cu un an înainte. Până la sfârșitul anului calendaristic, producția a fost de pana la 119,265 de masini, inclusiv unele 12.000 Marquettes. Neschimbat ediție junior sa dovedit o dezamăgire amară de vânzări, și a fost întrerupt la sfârșitul anului 1930 model.

Buick pus o mare parte din energia sa în fixarea la stilul modelelor 1930, sperând oamenii nu ar numi o " gravidă " orice mai mult. Contribuția la nou-au găsit arata bine au fost o reducere înălțime de două inci, și o formare Beltline frumos care a mers din față spre spate și în spate.
Opțiuni Phaeton a inclus reglabile jante de sârmă spite, sidemounts duble, un suport pentru bagaje ., aripi de vânt, și capacele cromate
credit

inginer șef " Dutch " Bower pus, de asemenea un efort major în îmbunătățirea confortul la rulare. În, plus, frâne vacuum-servo si rulouri radiator termostatice au fost făcute standard de. Denumiri

Model de schimbat, de asemenea. Seria 116 a fost înlocuit de seria 40 pe un nou inferior, șasiu, 118-inch roți bază cu roți de artilerie din lemn spițe și 19 x 5,00 anvelope.
Panoul de instrumente Masina a avut un design simplu.
credit

mic aeriene-valva șase a fost plictisit la 257.5 inci cubi, care a ridicat ieșire la 80,5 cai putere la 2.800 rpm. Printre cele șase modele, sedan cu patru uși costa $ 1.330.

Seria 121 a fost redenumit Series 50 și ampatamentul întins la 124 inci. Marea șase crescut la 331.5 inci cubi, care tradus în 98 de cai putere la 2800 rpm. Prețurile au variat de la $ 1.510 $ 1.540 la. Seria 129 a trăit pe ca 132-inch cu ampatament Series 60, schimbul de 50 șase. Prețurile au variat de la $ 1.595 $ 2.070 la.
Series 40 Phaeton a prezentat un mic

Page [1] [2]