lementările tehnice. Aceste inspecții au loc de mai multe ori peste week-end cursă: înainte de prima practica, înainte de calificare, după calificare în cazul în care un conducător auto câștigă pole-position, chiar înainte de cursă și imediat după cursa. Ce anume sunt funcționari NASCAR căutați? În NASCAR Nextel Cup Series, inspectorii examinează: Site-ul
Corpul de fiecare masina, folosind o serie de template-uri. Template-uri sunt forme de aluminiu care se potrivesc împotrivă și măsurarea aspecte specifice ale masinii, inclusiv lungimea și lățimea acesteia. Înălțimea fiecare masina este, de asemenea, măsurată pentru a vă asigura că este de cel puțin 51 de inci de la sol.
Greutatea vehiculului umplut cu combustibil, ulei și apă (dar nu driver). Cars trebuie să cântărească cel puțin 3.400 de lire sterline, cu cel puțin 1.600 de lire sterline pe aceste partea dreapta.
Garda la sol în mai multe puncte de-a lungul lungimea masinii, asigurându-se că o mașină nu sta prea mic
Specificatiile motorului fiecărei auto pentru a vă asigura raportul de compresie și deplasarea să adere la reglementările
elementele de siguranță ale mașinii. În special, inspectorii uita-te la centurile de siguranță și plasele de ferestre pentru a se asigura că sunt în siguranță și atașați funcționează corect. Site-ul Interesant, NASCAR nu are reguli care guvernează modul în care conducătorii auto concura pe pista. Cu toate acestea, există reguli nescrise, cunoscut sub numele de acorduri tacite, că majoritatea șoferilor urmeze. Acorduri tacite se bazează pe onoarea de toți conducătorii auto pentru a concura cu o anumită cantitate de respect și curtoazie, dar cum vă puteți imagina, unii șoferi să respecte aceste acorduri mai mult decât altele. NASCAR poate penaliza un driver pentru conducere dur, astfel încât, chiar " băieții răi " trebuie să fie atent să nu meargă prea departe.
Cum șoferi se comporte în groapă oprește este o altă poveste. De opriri la boxe sunt unul dintre aspectele cele mai puternic reglementate ale unei curse NASCAR. Acesta începe când un conducător auto părăsește cursa pentru drum groapă, care este o separat de funcționare drum paralel cu piesa principală. Drumuri de carieră au scris limite de viteza - de obicei între 35 și 55 mile pe ora - astfel încât un conducător auto trebuie să încetinească sau riscă să fie penalizat. El trebuie, de asemenea, parca mașina complet în desemnat stand groapă echipei,
