În ciuda faptului că unul dintre factorii de risc epice NASCAR lui, Roberts posedat un intangibil care multe alte concurenți lipsit - inteligență. Racer Un om gândirea lui, Roberts a fost un maestru în mare viteză Daytona International Speedway, castigand vara Firecracker 250 și 400-milers de trei ori în cinci ani. De asemenea, el a capturat 1962 Daytona 500 într-un Pontiac îngrijit de Yunick.
În timpul 1962 Daytona Speedweeks evenimente, Roberts a întocmit un record care este de neegalat. El a câștigat Challenge american, un eveniment Invitational All-Star a deschis câștigători de curse din anul precedent. Roberts bate Joe Weatherly cu o lungime mașină jumătate din concurs palpitant.
Roberts, urmat de acordarea polul pentru Daytona 500, câștigând cursa calificată de 100 de mile, și domina Daytona 500. El a venit în iulie și saci Firecracker 250. ardezie Lui pentru Daytona în '62 a fost un portret al perfecțiunii.
Roberts sa alăturat echipei Ford în 1963 și a câștigat patru curse în 20 începe, inclusiv al doilea triumf din sudul 500. As un membru al echipei de Holman-Moody, Roberts și coechipierul Fred Lorenzen a decis de culcare.
Roberts a fost preocupat de perspectiva de pensionare în 1964, după ce doar luat o poziție proeminentă de relații publice cu Falstaff Brewing Co. În ceea ce a fost programată să fie una dintre aparițiile sale finale cursa, Roberts a intrat din 24 mai Charlotte Lumea 600. El a vrut o ultimă fisură la Charlotte Motor Speedway, doar Superspeedway în sud, unde nu a reușit să înscrie o victorie.
Roberts a fost difuzate cu liderii de pe a opta tur când Junior Johnson și Ned Jarrett dependent barele de protecție și alunecă lateral de pe al doilea rind. Roberts buclate mașina lui, pentru a evita o lovitură directă, dar careened în marginea unui perete de beton din interiorul backstretch. Roberts Ford a izbucnit în flăcări și se rostogoli peste.
Jarrett a urcat din masina ardere și a ajutat trageți Roberts de siguranță. Critic ars, Robert
