Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> sporturile cu motor >>

Cum Super Truck Racing Works

și maraitul, slipstreams provocând verii lor alimentate cu gaz mai mici pentru a influența și de rock în urma lor. Acestea sunt mașini puternice și, uneori, venerație-inspirat pentru a asista în mișcare.

Este aceleași calități, plus prezența lor familiar și lumesc, care le face atrăgătoare ca un vehicul de curse. În timp ce de transport cursă nu va transporta o încărcătură de șaibe la magazin local aparat mare-box, ei încă păstrează multe din aceleași caracteristici ca și frați-drumul spre.

Camioane Super europene, care să cuprindă Regatul Unit, europene Union, Australia, Noua Zeelandă, Brazilia și China, cursa sub umbrela largă a FIA, sau Federația Internațională de Automobilism, autoritatea franceză care supraveghează, de asemenea, Formula One serie. Mandatele FIA ​​reglementări stricte, inclusiv super-masini de reținere mare a standardului echipament la hauler de zi cu zi, inclusiv un motor diesel standard. Dar camioanele de curse li se permite să tweak și tune acele motoare să danseze în ritmul de o foarte diferite, și toate împreună mai rapid, bateristul.

Cursa de camioane sunt limitate la un motor diesel de 12 litri. În cazul în care sportul a primit prima pornire în anii 1980, beefing până motoarele însemna adăugarea turbocompresoare - cu atât mai mare cu atât mai bine. Pe măsură ce tehnologia sa schimbat, și software-ul de management al motorului a înlocuit forta bruta cu finețe, mai camioane de curse software sport care gestionează puterea și cuplul motorului cu algoritmi și matematică avansate, mai degrabă decât crudities mecanice.

Ce tot acest se reduce la este software-ul permite un inginer diesel savvy pentru a optimiza raportul aer-combustibil în cilindru literalmente fiecare pentru a produce mai mult de 1.000 de cai putere și mai mult de 6.000 de lire-picioare de cuplu (8,135 Newton-metri) de la un motor standard de.

Această putere este manipulat prin transmiterea, care face uz de transmisie modificate pentru performanta. În Statele Unite, transmisii Allison domină piața, dar în afara de țărmurile noastre, transmisii ZF conduce drumul.

ZF a fost mediu și principal și producătorul grele pentru transportul over-the-road și a devenit producator principal și furnizor de transmisii de curse în timpul înălțimea sport în mijlocul anilor 2000. Similar cu mai lumesc verii lor continuă strada, Racers folosesc o transmisie manuala; Cu toate acestea, din nou, diverse trucuri electronice și mecanice s

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]