Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> sporturile cu motor >>

Cum un Top Fuel Dragster Works

nitrometan, un tip special de combustibil, care este modul in care aceste masini primit numele Top Fuel. Motoarele lor super-puternice trebuie să fie hrăniți cu mult mai concentrat putere, care nu este un accident. Este un echilibru complicat, care necesită mașinile să fie reglate în mod specific pentru combustibilul, și combustibilul să fie fabricate special pentru masinile. Tot efortul merită să Racers, care călătoresc la viteze nemaiauzite de anterior, și fanii, care iubesc flăcările acea explozie ocazional de țevi de eșapament dragsters Top combustibil. De ce sa se numește "Top Fuel"?

Cei care au construit predecesorii la masini de top de combustibil - ingineri, mecanici și Racers trageți amatori din întreaga lume - în cele din urmă a ajuns la concluzia că un amestec nitrometan este cel mai bun tip de combustibil pentru aceste tipuri particulare de motoare . Nitrometan este de asemenea cunoscut de machiaj chimice, CH3NO2. Este o substanță periculoasă și volatilă, care este adesea folosit pentru pesticide, de fabricație medicina, solvenți de curățare grele și chiar combustibil pentru rachete. Într-un fel, deși, germani în anii 1930 și americanii în 1940 au descoperit în mod independent, care, de asemenea, ar putea nitrometan masini de curse de putere. Uneori, ei au fost victorioase; alteori, rezultatele au fost dezastruoase, deoarece combustibilul este atât de periculos de a lucra cu. Dar au păstrat pe, și aceste experimente de-a lungul deceniilor a contribuit la dezvoltarea de masini de top de combustibil pe care le avem astăzi.

nitrometan este deosebit de volatil, mai ales din moment ce nu are nevoie să se amestece cu aerul pentru arderea. Dacă motorul un combustibil masina Top nu se execută în mod corespunzător și combustibil nears se acumuleaza in motorul, acesta poate exploda cu o forță suficient de puternică pentru a sparge capul motorului sau bloc. Se poate, de asemenea, raportat exploda pe aproape orice fel de impact [sursa: Davis]. Aceasta este una dintre explicațiile pentru flăcările care vin de la țevile de eșapament - combustibil nears incalzeste pe măsură ce iese prin sistemul de evacuare și se aprinde atunci când vine în contact cu atmosfera

Un motor care rulează pe. nitrometan este de obicei de compresie de mult mai mici decât un motor pe benzina (care pare contraintuitiv), deoarece motoarele de compresie mai mici, în general, au nevoie de combustibil mai puternic [sursa: Davis]. Spre deosebire de benzina, deși

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]