Motor utiliza fie frânele cu tambur sau discurile de frână. Frane repetate sunt comune în roțile din spate, în timp ce discurile de frână sunt cele mai frecvente pe roțile din față (sau toate cele patru roți). Într-o situație tambur spate, cablul de frână de urgență se execută direct la saboții de frână, ocolind sistemul de frânare hidraulic. În acest by-pass simplu, mecanic, sistemul de frânare de urgență nu necesită piese suplimentare pentru a controla frâna [Sursa: Owen].
Masini cu frâne cu disc spate au un sistem de frânare de urgență mai complicat, care necesită uneori o intreaga frână cu tambur sistem pentru a fi montat în interiorul rotorului din spate, numit o frână de parcare exclusiv sau de frână cu tambur auxiliar [sursa: Owen].
În cazul în care vehiculul are frane pe disc spate, fără o frână cu tambur auxiliar, o frână de parcare acționată-etrier este folosit sistemul. Cu acest sistem, se adaugă o pârghie suplimentară și tirbușon la pistonul etrierului existent. În cazul în care frâna de urgență este tras, maneta forțează tirbușon împotriva etrier cu piston, și aplică frânele, ocolind din nou sistemul de frânare hidraulic.
electrice e-frâne sunt disponibile pe unele masini astăzi. În loc de a avea un pedala, stick sau maneta consola centrală, un buton mic pe bord semnalează un motor electric pentru a trage cablul de frână. Sisteme avansate de frânare electric utiliza motoare controlate de computer pentru a se angaja etrierul de frână [sursa: Zangari].
Vom discuta despre importanta de a ști când și cum să utilizeze frânele de urgență în secțiunea următoare
Când. se utilizează de urgență
frână
Utilizarea frânei de urgență pentru a opri un vehicul în mișcare în afara unui eșec total frână nu este recomandată și poate deteriora sistemul de frânare. Acesta este motivul pentru care nu este o idee bună să te prefaci că ești un șofer de curse și slam pe e-frâna să se rotească într-un cerc. Conducerea cu frână de urgență implicat poate provoca, de asemenea deteriorarea cablului frânei de urgență și frânele de serviciu. Dacă se întâmplă acest lucru, aveți pantofii de frână și rotoare verificate cât mai curând posibil, pentru a se asigura totul este în regulă.
Cea mai comună utilizare a frânei de urgență este ca frână de parcare. Cei care conduc vehicule cu transmisie manuală, sau stick-schimburi, se angajeze, de obicei, frâna de urgență de fiecare dată când ieși din
