Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> Sisteme de piese auto >> frâne >>

Cum de a testa frână Lights

recum filamentul din interior. Este filamentului înnegrite și spart? Atunci ai de gând să nevoie de un bec nou. Este spart becul? Va trebui să-l înlocuiască.

Este important pentru a verifica celelalte becuri de frânare, de asemenea. Face auto-testul (cu coada de mătură) sau de a lua un prieten sau o oglindă mare situat astfel încât să puteți vedea de pe scaunul șoferului, dacă luminile de frână merge pe și atunci când se aplică presiune pe pedala de frână.

Schimbare becuri costa aproximativ 2 $ pentru un model de bază și până la 30 $ pentru lumini suplimentare cu halogen strălucitoare. Asigurați-vă că să se consulte manualul proprietarului dumneavoastră pentru a determina tipul de bec și puterea veți avea nevoie pentru autovehiculul dumneavoastră. După noile becuri sunt în, le testa din nou. În cazul în care nu funcționează la acest punct, este posibil să aveți o priză rău, care va necesita atentia unui mecanic profesionist.

Problema poate, de asemenea, se află, cu comutatorul de lumini de frână. Citiți mai departe pentru a afla cum de a testa.
Testarea Lumina de frână Comutator

Deci ai testat siguranța lumina de frână și becurile de frână și nu există încă nici un suc curge la acele locații. În această situație, veți dori să verificați comutatorul de lumini de frână. Este un mecanism care se conectează și completează circuitul lumina de frână în sistemul electric al autovehiculului. Este un comutator de bază foarte doua fire: un fir controlează puterea merge în timp ce celălalt firul controlează puterea ies

Comutatorul este situat în apropiere de pedala de frână și este, probabil, marcate.. Încă o dată, ieși lumina de testare și sol-l ca atunci când ați verificat siguranțele. Așezați senzorul pe doar una din cele două fire și mențineți pedala de frână în jos în timp ce face acest lucru. Apoi testați celălalt fir. Dacă puterea este conectat și comutatorul este funcționează corect, bulbii de testare se va aprinde. În cazul în care nu se aprinde, comutatorul de lumini de frână este defect și va trebui să fie înlocuit. În cazul în care switch-ului este o configurare mai complicată, constând din mai mult de două fire, utilizați manualul de a localiza primar " puterea în " și " putere din " fire și de testare cele.

Dacă veți face toate aceste lucruri și încă nu se poate obține luminile de frână pentru a lucra, masina ta poate avea unele sisteme diferite, care trebuie să fie verif

Page [1] [2] [3] [4]