Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

Cum funcționează Automotive Glass Works

e chips-uri mici pot fi rapid și ușor reparate cu un kit de reparare cip parbriz. Cele mai multe magazine auto transporta aceste kituri pentru aproximativ 10 $ și vă va permite pentru a injecta rășina în fața locului probleme și eliminarea excesul de aer în zona cu probleme. După ce ați reparat geamul, vei abia putea să observați slujba plasture.

Să trecem la pagina următoare pentru a afla cum călită de sticlă care se face și cum protejează.
Călită Sticla

Sticla este la fel de important pentru siguranța unui vehicul ca sticlă laminată, dar diferă mult în ambele forma și funcția. Acest tip de sticlă este folosit pentru ferestrele din jurul auto (numite, de asemenea, sidelites) și fereastra din spate (sau backlite). Sticla este creat de încălzire și apoi răcirea rapidă sticla la temperatura camerei prin inaugureaza aceasta printr-un sistem de suflante.

Suprafața de sticlă se răcește mult mai rapid decât în ​​centrul de sticlă și contractele, provocând tensiuni de compresiune , în timp ce centrul de sticla extinde din cauza temperaturii sale, producând rezistență la întindere. Ce înseamnă asta? Imaginați-vă o bucată de sticlă, care ar putea fi trase sau întins la o anumită lungime (tractiune), în timp ce a fi împins în jos și comprimat (stres de compresiune) simultan. Atât procesul de tragere și împingere subliniază realizate prin încălzire și răcire se obține sticla tracțiune și rezistenta la compresiune. Diferențele dintre aceste două da sticla de 5 până la 10 ori cantitatea de putere a avut inițial.

marginile pe o bucată tipic de sticla sunt foarte slabe. Acest lucru este cauzat în parte de eliberarea rapidă a căldurii în timpul fazei de răcire a procesului de călire. Pentru a ajuta la compensa acest domeniu mai slab, sticla este mărunțit pe margini. Când temperat sticlă se sparge, se sparge în bucăți mici, plictisitoare. Diferențele dintre solicitări de compresiune și întindere sunt ceea ce permite sticla pentru a sparge în acest fel. Tragerii și împingerea sticlei produc o cantitate semnificativă de energie în timpul procesului de călire. În cazul în care sticla se sparge, această energie este eliberată și provoacă sticla de a sparge în bucăți mici [Sursa: AIS Solutions sticla].

Datorită puterii sale, sticlă călită poate rezista la utilizarea de zi cu zi de a conduce automobile. Fără ea, masinile noastre vor fi umplute cu sticlă de fiecare dată când ne-am întâlnit o groapă, a primit într-o Bender Fender s

Page [1] [2] [3] [4] [5]