Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> Transport >> Echipament motoare >>

Cum Hyperloop Works

n tuburi de oțel montate pe stâlpi, sau piloni, concepute pentru a rezista la cutremure California. Aceste piloni, din beton armat, ar fi distanțate la fiecare 100 de picioare (30 metri) sau cam asa ceva și să stea 20, 50 și 100 de picioare (6, 15 și 30 de metri) de mare, în funcție de teren [sursa: SpaceX].

Cum anume intenționează mosc pentru a realiza această sarcină uimitor de fizica? Ei bine, sa uitat la mai multe posibilități. Cele mai multe, a spus el, se încadrează scurt de o varietate de motive. De exemplu, s-ar putea Hyperloop putea folosi ventilatoare puternice pentru a împinge păstăile, la fel ca tuburi pneumatice care birourile folosesc pentru a împinge mail de la o clădire la alta. Mosc spune în timp ce este posibil pentru a construi astfel de fani Behemoth, este practic, deoarece un 350-mile (563-km) coloană -Long de aer se deplasează atât de rapid ar crea o cantitate enormă de frecare in interiorul tubului, ceea ce face tipul de viteză el speră să atinge imposibil [sursa: SpaceX].

Antreprenorul a exclus, de asemenea, în mișcare păstăile prin tuburi vidate folosind suspensie electromagnetic, aceeași tehnologie care trenurile Maglev folosesc. Mosc explică că este dificil de a crea un vid perfect, în tuburi, în special cu mii de păstăi intrarea și ieșirea în fiecare zi. Mai mult, tuburi de aluminiu ar putea sparge sau scurgeri, lăsând aerul din sistemul de

". Tot ce trebuie este un sigiliu scurgeri sau o crăpătură mică undeva în sute de mile de tub și întregul sistem se oprește de lucru, " Mosc a scris în raportul său inițial Hyperloop.

O altă problemă tehnică se axează pe pod se deplasează printr-un tub care conține aer. Mosc spune dacă pereții tubului și pod sunt aproape împreună, " capsula se va comporta ca o seringă "., Cu alte cuvinte, pod ar împinge întreaga coloană de aer în sistemul în loc de a lăsa să curgă trecut. Rezultatul este că păstăile ar trebui să călătorească foarte lent, sau inginerii ar trebui să construiască un tub masiv pentru a face călătorie mai repede. În acest caz, piloti ar fi calatoresc câteva mii de mile pe oră, supunerea organismele lor de a strivire G-forțele atunci când merge în jurul valorii de cea mai mică curbă [sursa: SpaceX].
O soluție, Elon Musk Style

Lista de probleme pare copleșitoare. Dar Musk, vreodată inovator de resurse, a publicării o echipa de ingineri de la Tesla și SpaceX să îl ajute să găsească o soluție. Ei propun de ridic

Page [1] [2] [3] [4] [5]