Ultimele două stații de pe linia de asamblare sunt pentru inspecție și de ambalare. Un dispozitiv-rampele ca se misca fiecare ATV de pe piedestalul de asamblare-line și pe roțile sale. Angajații adăuga benzină în rezervorul și conduce ATV-ul pe un tester tambur a vă asigura că funcționează corect. Tobele sub roți rola, astfel încât vehiculul poate atinge viteze mari, fara de fapt în mișcare. Angajații apoi scoateți benzina din rezervor. Fabrica foloseste între 200 și 300 de litri de benzină pe săptămână în scop de testare.
Fiecare terminat ATV este plasat pe un palet de lemn. Angajații mai mici o cutie pe ATV-uri și folosi arme discontinue grele pentru a asigura și a închide caseta. Un stivuitor poarta vehiculul ambalate direct la un camion de transport maritim - planta Roma nu include spațiu de stocare pentru ATV-uri finalizate
Mai mult de 250 de persoane lucrează în fabrica de la Roma.. Cu toate acestea, întregul proces de fabricație și asamblare, inclusiv fabricarea de motoare si alte componente de la alte fabrici, durează mai mult de 300 de persoane. Dacă includeți oamenii care proiecta ATV-uri, planifica procesul de producție și de a efectua alte roluri de sprijin, este nevoie de mai mult de 350 de persoane pentru a construi un ATV.
Pentru mai multe informații despre multe ATV-uri si subiecte conexe, a verifica afară de link-uri pe pagina următoare.
Vă mulțumim
Mulțumiri speciale pentru Alan Horne și personalului Suzuki Fabricare Americii Corporation pentru asistența lor cu acest articol.