O caracteristică importantă a undelor sonore este frecvența lor, numărul de valuri produse de o sursă de vibratoare pe secundă. Oamenii de stiinta masura frecventa in unitati numite hertzi. Un hertz este egal cu un ciclu (vibrații, sau val de sunet) pe secundă. Oamenii pot auzi sunete care sunt între aproximativ 20 și 20.000 de hertzi. În cazul în care un obiect vibrează la frecvențe în afara acestui interval, urechile noastre nu poate detecta sunetul.
Fie un sunet este ridicat-pitched ca un fluier sau ca un violoncel low-pitched depinde de frecvența. Frecvența undelor sonore este legată de lungime de undă lor, distanța dintre vârfurile valurilor. Cu cât frecvența undelor sonore, mai scurtă lungimea de undă lor, iar superior teren lor. În schimb, cea mai mică frecvența undelor sonore, cu atât mai mult lungimea de undă lor, și cea mai mică teren lor.
Alte două caracteristici importante de sunete sunt intensitatea și intensitate lor. Intensitatea sunetului este o măsură a cât forțat vibrează obiectului. Oamenii de stiinta se măsoară intensitatea sunetelor în unități numite decibeli. Pe scara decibel, fiecare creștere de 10 decibeli reprezintă o creștere de zece ori a puterii valurilor. De exemplu, sunetul o conversație obișnuită este de obicei de aproximativ 60 decibeli; trafic urban aglomerat poate genera zgomote cât de tare 85 decibeli; nivelul sonor într-o club de noapte aglomerat poate ajunge la 105 decibeli; un concert de rock tipic este de aproximativ 110 decibeli; și un jet de decolarea emite aproximativ 135 de decibeli.
Abordări Oprirea zgomot
Loudness este o măsură de modul în care percepem un sunet. La fel de sunete intense de frecvențe diferite nu poate suna la fel de puternic. Motivul este faptul că urechea umană are o sensibilitate scăzută la sunete in apropiere de capetele superioare și inferioare ale gamei audibil-frecvență.
Oamenii au fost încercarea de a reduce zgomotul de secole. În Roma antică, erau legi care restricționează oameni de cară de conducere pe străzile de piatră pe timp de noapte din cauza racheta au creat. Cars au fost echipate cu amortizoare de zgomot pentru a înăbuși zgomotul motorulu
