Pentru a da o anumită formă de tactici navale, Anglia "Instrucțiuni de stingere" de 1,653, cu condiția ca "Toate navele de fiecare escadron depun eforturi pentru a păstra în conformitate cu șeful. "Aceasta a stabilit coloana ca formarea normală pentru batalii navale. Ca navele mai mici vor fi copleșit de broadsides grele, au fost eliminate din linia de luptă. Navele de marina a devenit specializat.
În timpul a doua jumătate a secolului 17, olandezii au fost o putere navală formidabil, de amirali mari Maarten H. Tromp și Michel A. de Ruyter provocator și înfrângerea marinei Anglia în mai multe războaie.
După mijlocul secolului al 18-lea, tipuri de nave maritime a devenit standardizate. O navă de linie efectuate 74 la mai mult de 100 de arme (cel mai a fost de aproximativ 140) pe trei punți. Fregate, folosite ca crucișătoare, a devenit standardizate la 36 și 44 de arme.
În războaiele dintre Marea Britanie și Franța, progrese suplimentare au fost făcute în tactici navale. Deosebit de importante au fost plecări comandanți ocazional realizate din respectarea strictă a formării coloană, care a devenit oficial în doctrină navale. Două astfel de abateri au avut loc în timpul războaielor de succesiune în 1747, atunci când amirali britanici George Anson și Edward Hawke, în cele două bătălii de Finisterre, în largul coastelor Spaniei, a ordonat navele lor să se rupă din coloană în timp ce în exercitarea navele inamice și reușit să distrugă flotelor franceze. Ca urmare a succesului lor, marina britanică a emis noi "Instrucțiuni de stingere", care permite o flexibilitate mai tactic.
În timpul Revoluției Americane, Franța a încercat Marea Britanie în marea în sprijinul colonii. O flotă condusă de contele de Grasse tinut piept cu și manevrat o flotă britanică la Virginia scurte în 1781. Francezii câștigat astfel un control temp
