Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> Inginerie structurală >>

10 motive pentru Poduri Collapse

de lent (comparativ cu trenuri), dar barci au masa incredibil. Acest lucru înseamnă că, chiar o barjă, care de obicei de-a lungul fiori la viteze foarte lent, se poate da forța extraordinară în cazul în care se ciocnește cu armatura pod sau piloni. Că forța este suficientă pentru a demola podul în unele cazuri.

Un exemplu de acest tip de incident este prăbușirea judecătorului William Seeber Podul din New Orleans în 1993. pod realizat de trafic rutier pe un canal, și o barjă care trece pe sub pod a lovit un dig de sprijin pod și retezat-l. Aproape 150 de picioare (46 metri) de pod sa prăbușit ca un rezultat. Unul automobilist conducere pe podul de la momentul a murit în accident [sursa: NTSB]. Mai mult de o duzina de prabusiri majore de pod au fost cauzate de coliziuni cu barca in ultimii 100 de ani [sursa: Wardhana]
6:. Flood

Inundațiile provoacă colapsuri Bridge în câteva moduri diferite. Inundații grave poate provoca rauri si parauri să se reverse, ridicarea resturilor cum ar fi copaci, mașini și piese de case. Când râul trece pe sub un pod, nivelul ridicat de apă aruncă resturile în pod. În cazul în care impactul nu distruge podul imediat, greutatea îngrămădite combinat cu forța apei curgătoare împinge pe el poate aduce pod jos. Aceasta este ceea ce sa întâmplat cu Viaductul Conemaugh în 1889, atunci când furca Barajul de Sud în Pennsylvania prăbușit, declanșând un torent masiv de apă pe Little River Conemaugh [sursa: NPS].

Inundații poate prăbuși într-o măsura poduri mod mai insidios - prin purtarea treptat pământul în jurul și de sub piloni de pod. Acest proces este cunoscut pentru a elimina ingineri ca cutreiera, și are loc ori de câte ori fundații pod sunt plasate sub apă. Fluxul natural al apei poate produce cutreiera pe parcursul multor ani, dar poduri sunt construite pentru a rezista la acest tip de eroziune. Tehnici de inginerie, cum ar fi de stabilire riprap, sau straturi de roci grele, poate preveni cutreiera. Cu toate acestea, inundații crește dramatic forța și volumul de apă care afectează pod, și prejudiciul a sedimente poate provoca o punte să se prăbușească imediat sau chiar zile sau luni mai târziu. Un studiu realizat de American Society of Civil Engineers a stabilit ca 53 la suta din toate prăbușiri de pod sunt cauzate de inundații și cutreiera [sursa: Wardhana].

Schoharie Creek Bridge este un exemplu de colaps cauzate de inundații și cutreiera . Podul a purtat statul New York Thruway peste pârâu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]