Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> Inginerie civilă >>

Cum Intelligent Autostrăzi va Work

Observați detectoarele bucla plasate în drum. Ca masinile trec peste buclele, detectoarele sunt în măsură să detecteze viteza si miscare. Curtoazie, Pret, Foto Arizona Departamentul de Transport

În cazul în care detectoarele de sens o încetinire sau o cantitate crescută în trafic, lucrătorii pot utiliza camere video pentru a obține o mai bună înțelegere a ceea ce e cauza. Între timp, mesajele pot fi afisate pe semne electronice pentru a avertiza șoferii de congestie înainte și de a consilia de rute alternative

". Buclele traditionale din drum și camere pana pe stalpi si baieti care stau în spatele birou uita la monitoare este prea scump pentru a extinde în măsura în care oamenii ar dori, " Marshall a spus. Instalarea acestor detectoare, camere video și semne a fost un proces lung pentru a finaliza, și costă miliarde de dolari pentru guvernele de stat si federale pentru punerea în aplicare. Oficialii de transport sunt acum în căutare de alternative mai ieftine pentru gestionarea traficului.

În secțiunea următoare, vom afla cum un nou sistem de management al traficului va utiliza dispozitive de comunicare deja pentru a ușura fluxul de trafic.
Viitoare de trafic
urmărire

Sunteți într-o minoritate în scădere din populatia americana, dacă nu dețineți cel puțin un dispozitiv de comunicații electronice. Există mai mult de 119 de milioane de utilizatori de telefoane mobile din Statele Unite sau din iulie 2001. În fiecare zi, mii de mai înscrie. Mai multe milioane au pagere bidirecționale. Semnalele radio emise de aceste dispozitive pot dezvălui locația noastră în orice moment. Această capacitate de a localiza utilizatorii de telefoane mobile va deveni o componentă vitală a sistemelor de gestionare a traficului viitor.

Pe o porțiune scurtă de autostradă în Calgary, Alberta, Cell-Loc este testarea noua sa tehnologie de urmărire de celule-telefon . În iulie 2001, compania a trimis un vehicul cunoscut în jos o secțiune de 1,25 mile (2-kilometru) de o mare autostradă, prin centrul orașului, pentru a testa acuratețea sistemului său. Camionul efectuat un receptor GPS la bord pentru a compara precizia sistemului

". Am colectat date de la ambele receptorul GPS în vehicul, și din sistemul nostru, care a fost de monitorizare telefonul mobil de la distanță, și am comparat cele două si a constatat ca acestea sa fie, nu sunt identice, dar destul de aproape pentru aplicatiile noastre despre care vorb

Page [1] [2] [3] [4] [5]