Deci, cum a face tu știi sigur dacă convertor catalitic dvs. nu a reușit? . Primi răspunsul de la pagina următoare
Cauzele Catalizator Nerespectarea
Există două modalități un convertor poate eșua:. Site-ul
Există într-adevăr există nici o " portul de inspecție " pentru consumator sau mecanic pentru a vedea o bloca efectiv într-un convertor. De multe ori, singura modalitate de a spune dacă un convertor catalitic este defect (conectat) este de a elimina și a verifica schimbarea de performanță a motorului. Când se suspectează un convertor infundat, unele mecanica elimina temporar senzorul de O2 din țeava de eșapament înainte de convertorul catalitic și să caute o schimbare în performanță.
Un convertor catalitic se bazează pe primirea mix adecvat de gaze de eșapament de la temperatura potrivită. Aditivi sau defecțiuni care cauzează amestecul sau temperatura gazelor de evacuare pentru a schimba reduce eficiența și durata de viață a catalizatorului. Benzina cu plumb și supra-utilizarea anumitor aditivi de combustibil poate scurta durata de viață a unui convertor catalitic
Un convertor catalitic poate eșua și din cauza:. Site-ul
Uneori pot să vă spun că un convertor este înfundat pentru că nu merge mai repede atunci când apăsați pedala de accelerație. De asemenea, există, de obicei, este o scădere în kilometraj de gaze asociate cu un convertor catalitic înfundat. Un convertor parțial înfundat de multe ori acționează ca un guvernator motor, limitarea RPM reale la un inactiv rapid. Un convertor total înfundate provoacă motorul să renunțe după câteva minute, din cauza tuturor crescut de evacuare să.
convertorul catalitic, la fel ca restul sistemului emisiilor, are de obicei o lungime de garanție care depășește termenul de . garanția pentru restul unui automobil tipic american
Aici este un memento
