Există o relație directă între cai putere și un cuplu. Puteți converti un cuplu pentru a cai putere cu următoarea ecuație:
HP = cuplu * RPM /5252
Asta 5252 numărul, apropo, vine de la împărțirea 33000 de (2 * pi). Imaginați-vă având 33.000 de picioare-livre și de mers pe jos în jurul într-un cerc mai degrabă decât o linie dreaptă. De exemplu, dacă ați luat un stâlp de 10 picior și atașat-o la un ax vertical, circumferința cercului său este:
circumferinta = 10 * 2 * pi = 62,8 picioare
Puteți vedea din ecuația cai putere atât de mare Valorile RPM favoarea cai putere. Dacă luați un motor cu un anumit cuplu și rulați-l la turatii foarte mari, se poate genera o mulțime de cai putere, chiar dacă cuplul nu sa schimbat deloc. Un motor de curse poate produce un cuplu relativ scăzută, dar deoarece se poate rev atât de mare devine o mare rating de cai putere. Un diesel de mare are un cuplu mare, dar " devine nu respect " în ceea ce privește cai putere, pentru că nu se poate obține vreodată mai sus de 2.000 RPM. Acest " are sens " -. În cazul în care două motoare produce același cuplu, cel care poate face aceasta de mai multe ori pe minut nu mai mult de lucru și, prin urmare are mai multa putere
Diferența de rating maxim RPM, de asemenea, vă spune ce masini au nevoie de atât de multe unelte . Un motor de masina de curse ar putea gol la 1.000 RPM si poate accelera la 15.000 RPM - un multiplicator de 15. O mare diesel ar putea avea un multiplicator de numai 2 sau 3. Deoarece gama RPM între minim și maxim este atât de mică pe un diesel, trebuie să existe o mulțime de diferite unelte pentru a menține motorul în gama sa de RPM productiv la orice viteză. 
[1] [2]