Există trei părți de bază pentru ulei de motor sintetic:. Site-ul
Există câteva termeni care apar cu uleiuri sintetice pe care le ar trebui să știe:
- vascozitate Index: Acest măsoară efectul temperaturii asupra vâscozității uleiului, sau uleiului de grosime și capacitatea de a proteja motorul. Când uleiul este încălzit, acesta devine mai subțire; atunci când este răcit, acesta devine mai gros. În cazul în care uleiul este prea subțire sau prea groasă, uleiul nu se poate face treaba în mod corespunzător. Un indice de viscozitate ridicat înseamnă uleiul nu se schimba prea mult, indiferent de ceea ce ar putea fi temperatura din interiorul motorului. Într-o lume perfectă, vâscozitatea uleiului nu s-ar schimba deloc și ar asigura o protecție optimă în orice condiții
- Numărul total de bază:. &Quot; bază " în acest context, este opusul ". Acidul " Numărul total de bază măsoară capacitatea uleiului de a rezista la acumularea de acid în motorul
- NOACK Numărul Volatilitatea:. Compuși volatili sunt instabile și au tendința de a vaporiza când sunt expuse la căldură, și acestei măsuri test care tendință. Măsură ce temperaturile cresc, molecule mai mici vaporiza, lăsând în urmă molecule mai mari care pot face mai mult petrol lent și mai puțin vâscos. Inferioară numărul de volatilitate NOACK, cu atât mai bine; înseamnă există mai puține molecule de a fi pierdute, ceea ce inseamna mai putine top-off-uri de la magazinul de lubrifiant locale. Site-ul
În toate aceste teste, uleiuri sintetice performanțe mai bune decât omologii lor de uleiuri minerale, datorită celor uniformă molecule. Sigur, laborator de testare a grozav, dar cum aceste uleiuri efectua în lumea reală? Să studieze avantajele ulei sintetic pe pagina următoare
bun, mai bun, cel mai bine:. Uleiuri sintetice Astăzi
Pi
