Deoarece aceasta tehnologie este atât de nou și atât de puține mașini, nu este nici reglementat, nici impusă de guvernul federal al SUA. Basel a făcut perfect clar: " Aceasta este o industrie pentru prima dată în ceea ce privește conceptul, dezvoltare, proiectare, inginerie si obtinerea in piata "
Ați putea fi încă mirat - chiar și după toate acestea. Informații - în cazul în care un balon glorificat într-o formă ciudată va opri de fapt, un " supradimensionat " American de cabrare în scaunul pasagerului. Acesta va într-adevăr. Thomas, împreună cu Richard Wiik la Takata, proiectat airbagul pentru " da o acoperire și de reținere adecvate pentru pasagerii mai mari "., Ca fizica de liceu ne învață, un organism mai mare va avea mai multa energie. Și dacă airbagul de centru-montat lucrează pentru cei mari, va lucra pentru oricine.
