[Sursa: General Motors]
Statisticile pot fi defalcate chiar mai departe, în funcție de cazul în care ocupantul este pe " aproape de partea " sau " din partea departe " accidentului. Airbagul-centru montat este proiectat pentru a face cea mai buna intr-un impact mult-side, în cazul în care se produce accident de pe partea opusă a vehiculului din ocupantului. Asta e atunci când ești cel mai probabil pentru a obține aruncat lateral ca un marinar într-o furtună.
În timpul testării, GM chiar a mers atât de departe încât să forța de tracțiune un stâlp de metal mare într-o mașină de testare în ceea ce privește linia de centru a scaunul pasagerului gol. Manechinul în scaunul șoferului înclinat tot drumul de peste si bonked capul pe stâlp. Tu ar trebui să facă unele de conducere radical teribil (sau să fie lovit în portiera pasagerului de un AT-AT), pentru a ajunge în acest fel de accident în viața reală, dar dacă ai făcut, că ar fi, probabil se definească noțiunea de " rău " zi,
Vestea buna: a. airbag-centru montat poate preveni o mulțime de acest tip de accidente în impact lateral-bonking cap
Unde pot obține Aceasta tehnologie de prevenire Șeful Bonking
După cum a fost subliniat la începutul acestui articol, airbag-centru montat a fost nou-nouț pe doar trei vehicule în 2013, și GM nu a fost gata să spună încă alte modele care ar putea fi lângă să-l .
În cazul în care împiedică atât de bine-bonking cap, de ce nu doar arunca în fiecare mașină din flotă, vă întreb? Buna intrebare! Răspunsul este simplu: nu se potrivește. Ambalaje airbag, cu sacul în sine și mici explozivii pe care-l pornit și electronice care se spune, atunci când pentru a merge, este destul de voluminos. Cu toate acestea, în ceea ce privește unele dintre vehiculelor de crossover de dimensiuni GM, ca Enclave, Acadia și Traverse, Sharon Basel la GM a declarat, " dimensiunea scaunului ne-a permis să-l să comercializeze mult mai repede "., Punerea un sac mare ca asta, ambalate cu explozivi, intr-o masina mica de navetiști ar fi fost un coșmar de inginerie.
Un alt motiv, Basel a subliniat, a fost că crossover sunt v
