Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> tendințe auto inovații >>

Cum Center

pop într-o formă curbată, astfel că nu literalmente exploda în față. Ciudat în formă de airbag este astfel conceput pentru a ține pe conducătorul auto și să păstreze el sau ea de zbor peste cabina de cealaltă parte a vehiculului. " Noi încercăm să cârlig-le un, " a spus Thomas, inginerul plumb la acest proiect la GM.

Există o membrană care pastreaza airbag poziție verticală între cele două scaune, așa că funcționează, chiar dacă șoferul este singura persoană în mașină. Dar, din moment ce un airbag are convenabil două părți, singura punga de centru-montat previne o situație gravă cap-Bonk între șofer și pasager. Încă imagini de la sesiunile de manechin face să arate ca manechinelor sunt snuggling și partajarea o pernă în timp ce pui de somn; dar în realitate, acestea sunt evitând Bonk cap temut. Dummies

Airbagul-centru montat va implementa doar atunci când ești lovit de un AT-AT în partea laterală a vehiculului -. Sau într-un rollover. Dar dacă pur și simplu bang bare de protectie in trafic, sau AT-AT vine de la tine din spatele, nu va implementa. După cum a subliniat Thomas, nu vrei să implementați până aveți nevoie de ea. Spun AT-AT lovituri spoiler spate dvs. - care ar putea implementa airbag din fata ta. Dar dacă el începe greu (și știi că va fi), s-ar putea trimite la rulare masina pe o stâncă. Asta e atunci când veți dori airbag-centru montat, și atunci vei lua it. " Este întotdeauna acolo când ai nevoie de ea mai târziu, " Thomas a spus, ceea ce sună foarte reconfortant. Chiar și pe Hoth.
Este șeful Bonking Prevenirea importante?

Cum îndrăznești să întrebi chiar un astfel de lucru! Desigur prevenirea bonking cap este importantă, și se întâmplă foarte mult în coliziuni laterale impact. Și există unele numere terifiante o copie de rezervă - și tine treaz până târziu în noapte: Site-ul

  • Aproape 40 la suta din decese pasagerilor din față în accidente non-rollover sunt cauzate de impact lateral
  • Capul și torsul sunt cele mai frecvent accidentat părți ale corpului în coliziuni laterale impact
  • Ingineri apela bustul " torace, " ceea ce face ca oamenii suna ca insectele, care este de 48 la sută inacceptabil
  • Când capul șoferului este bonked, este cel mai adesea împotriva capul pasagerului (29 la suta din timp), dar, de asemenea, împotriva corpul pasagerului (21,7 la sută) , și chiar până la ușa pasagerului (15 la suta)
  • Dacă nu există un pasager față

    Page [1] [2] [3] [4]