Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> tendințe auto inovații >>

Cum Run

How Pneurile run-flat lucru
Căutați articol Cum Run-flat Anvelope de lucru Cum Pneurile run-flat lucru

Se întâmplă mult mai mult decât credem noi: tehnologie auto Race inspiră o dezvoltare util pentru o zi cu zi mașină. Din păcate, (deși nu este surprinzator) aceste inovații au tendința de a fi costisitoare (cel puțin la început) și limitată în disponibilitate. Dar, așa cum tehnologia se dovedește, astfel de componente sunt mai ușor de a găsi pe masini de zi cu zi

Pneurile run-flat sunt un astfel de exemplu.; deși problema de disponibilitate limitată este îmbunătățirea oarecum. Consumer Reports a spune că, tehnologia din spatele run-apartamente mai bine, acestea sunt din ce în ce mai mult de masă și mai ușor de găsit - și prețurile sunt în scădere, de asemenea. Credeți sau nu, administrat de apartamente devin aproape comună, astfel cum acestea sunt acum echipament standard pe o mulțime de mid-range și de lux autoturisme. Dar oricine cumpărături pentru o masina noua ar trebui să fie conștienți de avantajele și dezavantajele de a alerga-apartamente înainte de cumpărare.

Run-apartamente sunt proiectate pentru a rezista la aproximativ 50 de mile (80,5 kilometri) după ce a suferit o rană puncție. Această perioadă de grație, ca să spunem așa, permite conducătorilor auto să facă față unei explozie fără a recurge la panicat si tactici potențial periculoase, cum ar fi tăierea în mai multe benzi de trafic pentru a ajunge la marginea drumului, schimbarea la rezervă pe un umăr îngust cu trafic vâjâit de, sau pierderea controlului asupra autovehiculului în întregime într-o situație explozie. Un ultim scenariu pe marginea drumului care se execută-apartamente puteți salva de la: Am văzut de toate, o masina de zi patetic pe rotor de frână pe marginea drumului, după proprietarul său a pierdut controlul mufa subțire. Cu run-apartamente, nu va fi " tipul "
Arta de alergare pe gol

NASCAR administrat de apartamente sunt proiectate cu mai multe camere de aer si garnituri - în cazul în care anvelopa este. perforat și o cameră de aer nu, un alt cameră de aer preia spatiul de a menține contactul cu drumul și pentru a preveni pierderea catastrofală a controlului care ar rezulta dintr-o explozie în caz contrar de mare viteză. Goodyear a fost de fabricație anvelope ca aceasta din 1966 [sursa: Goddard]. Versiunea publică a anvelopelor run-flat nu este la fel de complicat, dar ei nu trebuie să fie. Deși șoferii pro nevoie doar

Page [1] [2] [3] [4]