Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> tendințe auto inovații >>

Cum Run

[Sursa: anul de consum]. Sunt, de asemenea, mai greu decât anvelopele obișnuite, ceea ce reduce eficiența globală mașinii.

După ce este perforat un run-plat, potențialul său de performanță este compromisă și mai mult. Desigur, scopul său principal este de a obtine masina de siguranță, atâta timp cât nu se confruntă cu o situație periculoasă, anvelopa a făcut treaba. Un run-flat deteriorate nu va fi exact confortabil, dar este proiectat în acest fel. Este important să înțelegem că o anvelopă run-flat nu este conceput pentru a fi condus așa pentru totdeauna -. De care are nevoie să fie înlocuit cât mai curând posibil

Când în cele din urmă face să mecanic sau anvelope magazin la înlocuiți cu sufletul la gură-out-a alerga plat, să fie pregătiți pentru un potențial șoc autocolant: Run-apartamente de obicei costa considerabil mai mult de omologii lor tradiționale. Si din moment ce banda de rulare tinde să poarte în jos mai repede, s-ar putea confrunta cu situația de-busting portofel de a înlocui toate cele patru colțuri cu mult înainte de ai așteptat. Un alt șoc potențial pe marginea drumului pentru proprietar masina e cu anvelope run-flat: Cele mai multe masini inițial echipate cu run-apartamente nu vin cu o rezervă în portbagaj - o cutie de lichid fix-un-apartament și un compresor de aer mici este o comună substitut

Și o examinare finală, dacă faci o decizie cu privire la investiții în run-apartamente:. O puncție în anvelope run-flat, în general, nu poate fi reparat, în timp ce o anvelopă regulat poate fi de multe ori salvate cu un dop ieftin. Cu toate acestea, după ce a alerga-apartamente deveni norma, cei mai mulți oameni vor învăța niciodată, probabil, cum de a schimba un pneu, oricum.

Page [1] [2] [3] [4]