8:. Pantofi de zăpadă
Există foarte puțini oameni care iubesc de conducere în zăpadă și noroi, iar cei care fac cea mai mare parte sunt conducătorii auto raliu norvegiene. Cele mai multe dintre noi groază ea - benders Fender, șanțurile, de whiteouts. Ar fi minunat dacă o mașină autonomă ar putea face acest lucru deja, dar nu se poate. Nu încă, oricum. Actualul recolta de autoturisme auto-conducere se bazează pe camere și senzori pentru a vedea lumea din jurul ei, care include separatoare banda și marcarea marginea drumului linia albă. Când zăpadă și noroi acoperi cele sus, masini autonome plimbe pe stradă ca niște roboți beat
7:. Un nivel scăzut, Low Price
Noua tehnologie costă mare de dolari. Noi stim aia. Și totuși eticheta de preț pentru a platformei de pe acoperiș care Google utilizează pentru a testa masinile sale de auto-conducere costă ceva de genul $ 75.000 de - în plus față de prețul de masina se sta pe partea de sus a. Asta-i o mulțime de bani pentru o mulțime de urât. Desigur, există doar câteva dintre aceste CAMERA și-senzor încărcat platforme din întreaga lume, și sunt încă în faza de beta și va fi pentru ceva timp (cum ar fi tot ceea ce Google a lansat, am dreptate?) . On-board de conducere ajuta tehnologii, cum ar fi camere inteligente de control de croazieră și de 360 de grade, sunt din ce în ce mai disponibile pe scara larga si mai ieftin, astfel încât acestea vor conduce probabil drumul spre masini fara sofer in viitorul apropiat
6:. Design inovator
Cele mai multe masini de auto-conducere testat încă necesită un om în scaunul șoferului pentru a ajuta cu biții dificile, cum ar fi zapada sau noduri autostrada confuze. Dar Google a primit un alt tip dragut care este complet fără șofer - nu volan sau pedale, la toate. Dacă acest lucru devine o formă viabilă de transport, apoi forma și scopul de autoturisme pot fi recreate în întregime. Dincolo de convenabil, ca o podea plată care navetiștii pot utiliza pentru a prinde un pui de somn in plus 45 de minute pe drumul de a lucra, nu e perfect practice, cum ar fi o rampă și sloturi care se potrivesc un scaun cu rotile, fără griji sau de modernizarea scump automat.
