Sex și siguranță. Neuromarketing
În timp ce ideea de a creierului reptilian a fost în jur de ani de zile, o nouă știință a apărut pentru a sprijini ideea unei " gut-nivel " cumpărare mașină. Se numește neuromarketing. Cercetatorii folosesc știința high-tech și de tehnologie pentru a descoperi exact ceea ce creierul nostru raspunde la publicitate. Mașini, cum ar fi fMRIs ia imagini ale creierului unui subiect în timp ce el sau ea se uită la anunțuri auto. Când diferite centre ale creierului sunt angajate de către reclamele, aceste domenii specifice schimba culoarea pe scanare. Cercetatorii, de asemenea, urmări mișcarea ochilor și a ritmului cardiac pentru a vedea ceea ce captează atenția oamenilor
Prin apel la creier reptilian, producătorii de automobile sunt în speranța de a trece peste puțin vocea din capul nostru care cere, ". Voi lua vreodată acest SUV off-road " Creierul reptilian nu-i pasă de partea reală utilitate a vehiculului utilitar sport; pur și simplu îi place că vehiculul - și, prin urmare șoferul - par a fi în măsură să ia pe nimic. Desigur, în conformitate cu un " 60 de minute " Raportul din 2003, la o înălțime de SUV Mania în Statele Unite, doar 5 la suta din drivere SUV vreodată de fapt, condus vehiculul off-road [sursa: Leung]
Creierul reptilian îi pasă despre două lucruri - de sex. si de supravietuire. Când lăsați-l să alegeți o mașină, acesta va alege una care transmite unul din aceste lucruri, și, de preferință ambele. De exemplu, în timp ce SUV-ul dă impresia de a fi mai mari, și mai badder " amenințător, " în conformitate cu " 60 de minute " raport, Rapaille subliniază că cel mai bine vandut masini sport americane, cum ar fi Ford Mustang, Thunderbird și Chevrolet Corvette, au sex-appeal grav
În continuare:. Soarta SUV și creierul reptilian care îl iubește .
SUV-uri și creierul reptilian
Nu e mai mult creierul nostru decât reptilianul, desigur. Rapaille ne amintește că avem, de asemenea, cortexul intelectual și creierul limbic emoționale în plus față de creier reptile nivel intestinal. După ani de apel cu succes la creierul nostru la nivel de bază, producătorii de automobile au început să ajungă din urmă cu cortexul nostru.
Vânzările de full-sized, SUV-uri cu patru-wheel-drive au fost deja în scădere, atunci când prețul benzinei a
