Cele mai recente modelul prezentat case o baterie electrică format din baterii litiu-ion, gandit de unii a fi următorul pas în tehnologia electrice și hibride baterie de masina. Scopul, de fapt, este pentru León Twin Drive Ecomotive a rula exclusiv pe baterie în timpul călătoriilor cu viteză redusă din oraș. Acest lucru este tipic din punct de vedere automobile hibride, deoarece cele mai multe orașe în aplicare, de obicei, limite stricte de viteză și șoferii sunt rareori în măsură să depășească viteze reduse, în special atunci când există trafic.
Excursii care se întind pe distanțe mai lungi și necesită viteze mai mari, pe de o de altă parte, s-ar apela la motorul pe benzina pentru o mai mare accelerare și o gamă mai bine. Totuși, SEAT a impus-o auto-62,1 mile pe oră (100 de kilometri pe oră) limita de viteză pe León Twin Drive Ecomotive -. Cel mai probabil, pentru a sublinia eficiența peste nevoie de viteza
Deși nu este o masina complet electrica, SEAT León Twin Drive Ecomotive reprezintă un pas spre toate-electric de producție, precum și funcționarilor și ingineri speră să utilizeze noul plug-in modelul hibrid ca o sansa de a studia metode mai bune de propulsie electrică și de încărcare a bateriei. În viitorul apropiat, SEAT poate fi eliminarea motoarele pe benzina conventionale complet, iar atunci cand o fac, vor trebui să fie gata pentru toate-electric de producție. SEAT León se așteaptă ca Twin Drive Ecomotive să fie gata pentru producția de până în 2014.
Pentru mai multe informatii despre o mulțime hibrid emergente și tehnologie masina electrica, urmați link-urile de pe pagina următoare.
