Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> vehiculele eficiente din punct de combustibil >>

Cum electrice Baterii auto Baterii Work

in nou după bateria este descărcată în întregime.

Un alt dezavantaj de baterii electrice auto este greutatea lor . Pentru că au nevoie pentru a face mai mult decât bateriile auto tradiționale, bateriile electrice auto trebuie să fie legate între ele în matrice, sau acumulatori, pentru a oferi putere suplimentara. Aceste colectii de baterii sunt grele. Acumulatorul litiu-ion într-un Tesla Roadster cântărește aproximativ 1.000 de lire sterline (453,6 kg). Asta-i o mulțime de greutate pentru a transporta și poate reduce foarte mult gama masinii. Cu toate acestea, designerii de Roadster au compensat acest greutate baterie cu o panouri cadru și ale Corpului de Lumina. Întregul Masina cantareste doar 2690 de lire sterline (1220.2 kg) - nu foarte grele, atunci când consideră că mai mult de o treime din greutatea este acumulator

Având în vedere importanța bateriei la o masina electrica, s-ar putea întreba. ce se va întâmpla ca și bateria creste mai in varsta. Cât timp va fi capabil de a alimenta masina? Și când în cele din urmă moare, poate fi înlocuit sau este pur și simplu mai economic pentru a cumpăra o mașină nouă? Citește mai departe pentru a afla.
Ciclul de Viata al unei mașini baterie electrică

Cât va dura o baterie de masina electrica? Acumulatorul litiu-ion în Tesla Roadster este proiectat pentru a avea o durata de viata de aproximativ 5 ani sau 100.000 de mile. La sfârșitul acelui timp pachetului va trebui să fie înlocuit, la un cost de aproximativ 10.000 $. Sigur, e scump, dar Roadster se va costa aproape 100.000 de $, ceea ce face ca costul acumulatorului pare accesibil. Mulți, poate cel mai, proprietarii vor prefera fără îndoială să înlocuiască bateria, mai degrabă decât de cumpărare un nou brand Roadster.
Justin Sullivan /Getty ImagesThe 2,009 Tesla Roadster este un vehicul complet electric, zero emisii de natură să călătoresc aproape 250 mile pe o singură încărcare.

Desigur, costurile de întreținere baterie va adăuga la cheltuielile de funcționare orice EV. Acumulatorii care sunt utilizate în VE vor fi păstrate bine de izolare, astfel încât veți cel mai probabil trebuie să ia EV la dealer pentru a avea bateria service. Un alt punct să ia în considerare este faptul că în momentul de față, aceasta este o tehnologie relativ nouă. Ca VE să devină mai frecvente pe drumurile, unele dintre prețurile ridicate asociate cu acestea vor scădea. Dar acum, Tesla Roadster a 10.000 $ a bateriei este unul dintre cele doar pun

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]