Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> vehiculele eficiente din punct de combustibil >>

Sunt masini de grasimi legal? Mașini

enția pentru Protecția Mediului este obtinerea pe greasers " cazuri de conducere în jurul valorii de pe combustibil care nu a fost testat suficient, statele sunt îngrijorați cu privire la preocupările de bază mai mult: și anume, a pierdut venituri

Problema aici, din nou, este lipsa de reglementare WVO.. Deoarece friteuza grăsime utilizate nu este o sursă de combustibil aprobat de guvern, nu e nici un mecanism în loc să-l fiscale. Ceea ce ai plăti la pompa atunci când vă cumpărați diesel sau benzina este parțial taxa de combustibil de stat. Aceasta variază în funcție de stat, dar ar putea fi vorba despre 20 la 25 de cenți pe galon de combustibil diesel [Sursa: Fletcher și Freeman]. Statele să ia într-o mulțime de bani - uneori de un an mai mult de un miliard de dolari - în taxele de combustibil de stat, și că banii se duce să plătească pentru lucruri cum ar fi îmbunătățirea drumurilor și a altor proiecte de infrastructură esențiale

Atunci când cineva convertește. o masina pentru a rula pe grăsime, statul pierde pe, probabil, câteva sute de dolari pe an, in impozite de combustibil. Asta nu e mult, atunci când e doar o singură persoană. Dar când sute sau mii de oameni face trecerea, emisii mai mici înseamnă, de asemenea semnificativ mai puțin de venituri.

Deci, în timp ce EPA a lăsat până acum cea mai mare parte masini de grasimi de pe cârlig, statele nu au fost chiar atât de înțelegere. Există povești din toată țara de persoane fiind percepute nu numai înapoi taxele pentru numărul de litri de motorină s-ar fi folosit, dar de asemenea, le încărcare să acționeze ca lor benzinarie propriu. În cel puțin două cazuri, unul în Illinois și unul în Carolina de Nord, proprietarii unsoare-auto s-au spus de care au nevoie să se înregistreze ca " receptoare de combustibil, " o denumire de obicei rezervat pentru companii din afaceri de combustibil. Și de a deveni un " receptor de combustibil, " va trebui să cumpere o legătură $ 2.500, fata ca o garanție că vei plăti taxele. Între care de obligațiuni, înapoi taxele și orice sancțiuni aferente pentru utilizarea unui combustibil neimpozitate, unii oameni s-au găsit-au din cauza mii de dolari pentru conducerea unui vehicul unsoare.

Unele state, deși, sunt la bord cu trecerea la carbon WVO neutru. Pennsylvania și Arkansas, de exemplu, proprietarii de grăsime-car scutite automat de la aceste impozite de combustibil [sursa: Fuller].

Speranța în comunitatea alte

Page [1] [2] [3] [4]