Sisteme anti-derapare
sisteme antiderapante, de multe ori se face referire la control, electronic de stabilitate (ESC), du-te de alte nume în funcție pe producătorul. GM se numește StabiliTrac, Ford se dublează AdvanceTrac, și Chrysler se numește Programul Electronic de Stabilitate (ESP). Alte nume sunt Vehicle Dynamics Control (Subaru), Controlul Dinamic al Stabilității (Volvo), Vehicle Stability Assist (Honda) și Vehicle Stability Control (Toyota). Pentru o listă completă de nume de sistem antiderapante, a verifica afară echipată ESC lista vehiculelor NHTSA a.
Un sistem anti-derapare folosește mai mulți senzori pentru a detecta o pierdere de prindere în vehicul, apoi lucreaza cu anti sistem de frânare -Lock să se aplice frânele individuale pentru a ajuta la mentinerea vehiculului pe calea destinate. În unele cazuri, un sistem anti-derapare de asemenea, reduce puterea motorului.
Deci, ce înseamnă acest lucru pentru a conducătorului auto? Ei bine, dacă vă apropiați de un colț prea repede și vehiculul dumneavoastră începe să reinvestească drept înainte, un sistem anti-derapare va detecta faptul că vehiculul nu se află pe calea prevăzută și să intervină prin aplicarea frânelor în interiorul. Acest lucru se va roti vehiculului prin rândul său, și, sperăm, salvați de la a merge pe drum. Sisteme anti-derapare nu poate sfida legile fizicii, astfel încât acestea nu vor ajuta să luați un viraj de 90 de grade la 100 mph, dar ele pot fi destul de util în majoritatea conducere. Sisteme anti-derapare sunt disponibile la cele mai multe SUV-uri, dar acestea sunt de obicei opționale. Asigurați-vă că pentru a comanda SUV cu un sistem anti-derapare.
Roll Stability Control
lucrări de control al stabilității roll foarte mult ca un sistem anti-derapare, dar folosește senzori suplimentari pentru a detecta o răsturnare împiedică. Apoi activează sis