Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

SUV Safety

ABS oprit într-o distanță rezonabilă. Cu ABS dezactivat, testul nostru Porsche Cayenne a continuat să derapeze pe o distanță care ar fi fost cel puțin de două ori în ceea ce privește vehiculul echipat-ABS. De fapt, nu a fost pana la Cayenne a părăsit suprafața de gheață simulat și a luat pe o suprafață de asfalt umed care a avut nici o aderenta la toate. Un șofer bine instruit-ar putea fi capabil de a pompa frânele și pentru a preveni un mini, oprind astfel mai repede. Cu toate acestea, majoritatea șoferilor apăsați pedala de frână într-o situație de urgență, ceea ce face cea mai buna alegere ABS.
Sisteme anti-derapare

sisteme antiderapante, de multe ori se face referire la control, electronic de stabilitate (ESC), du-te de alte nume în funcție pe producătorul. GM se numește StabiliTrac, Ford se dublează AdvanceTrac, și Chrysler se numește Programul Electronic de Stabilitate (ESP). Alte nume sunt Vehicle Dynamics Control (Subaru), Controlul Dinamic al Stabilității (Volvo), Vehicle Stability Assist (Honda) și Vehicle Stability Control (Toyota). Pentru o listă completă de nume de sistem antiderapante, a verifica afară echipată ESC lista vehiculelor NHTSA a.

Un sistem anti-derapare folosește mai mulți senzori pentru a detecta o pierdere de prindere în vehicul, apoi lucreaza cu anti sistem de frânare -Lock să se aplice frânele individuale pentru a ajuta la mentinerea vehiculului pe calea destinate. În unele cazuri, un sistem anti-derapare de asemenea, reduce puterea motorului.

Deci, ce înseamnă acest lucru pentru a conducătorului auto? Ei bine, dacă vă apropiați de un colț prea repede și vehiculul dumneavoastră începe să reinvestească drept înainte, un sistem anti-derapare va detecta faptul că vehiculul nu se află pe calea prevăzută și să intervină prin aplicarea frânelor în interiorul. Acest lucru se va roti vehiculului prin rândul său, și, sperăm, salvați de la a merge pe drum. Sisteme anti-derapare nu poate sfida legile fizicii, astfel încât acestea nu vor ajuta să luați un viraj de 90 de grade la 100 mph, dar ele pot fi destul de util în majoritatea conducere. Sisteme anti-derapare sunt disponibile la cele mai multe SUV-uri, dar acestea sunt de obicei opționale. Asigurați-vă că pentru a comanda SUV cu un sistem anti-derapare.
Roll Stability Control

lucrări de control al stabilității roll foarte mult ca un sistem anti-derapare, dar folosește senzori suplimentari pentru a detecta o răsturnare împiedică. Apoi activează sis

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]