Hill-start de control a explicat
Există mai multe moduri în care un sistem de control deal de pornire pot fi proiectate. Fiecare are avantajele sale, fiecare are dezavantajele sale. Tehnicile cele mai frecvent utilizate pentru a pune în aplicare de control deal de pornire sunt: detectarea pantă, de detectare a mișcării înapoi, detectare ambreiaj, detectare accelerator, detectare de frână și de detectare a cuplului motor
detectare Ambreiaj:. Una dintre aplicațiile cele mai evidente ale dealului Controlul -Start- este in masini cu transmisie manuala sau schimbare băț. Pentru a începe o masina cu o transmisie manuala, este necesar să-și intensifice pe un ambreiaj, care decuplează motorul de transmisie. În timp ce motorul este decuplat, masina nu mai este ținută în loc de puterea de frânare a motorului, iar în cazul în care frânele sunt, de asemenea, decuplate, care este de obicei cazul în timp ce accelerarea, masina poate rula în mod liber, mai ales daca este pe o pantă.
Se înclină detectare: Dacă o masina este oprit pe o pantă în timp ce motorul este încă în desfășurare, există o bună șansă de care va fi nevoie de un fel de control al deal-start. Un senzor care detectează o înclinație mai mare de o anumită sumă - spune, trei grade sau mai mult - poate trimite un semnal la controlul deal-start care indică faptul că vehiculul are potențialul de a începe de rulare. Dezavantajul de detecție înclinare este că, uneori, o masina poate pe o pantă fără a avea nevoie de control deal-start - de exemplu, atunci când un pneu alunecă într-o groapă
detectare cuplului motor:. Acest pur și simplu detectează dacă motorul produce un cuplu suficient pentru a accelera masina înainte. . Dacă este, atunci masina nu mai este in pericol de rulare înapoi și controlul deal-start este oprit
de detectare de franare: Acest detectează dacă frânele sunt în uz și dacă există forței de frânare suficient pentru a țineți masina in loc
de detectare a mișcării înapoi:. Deși nu este strict necesar, unele sisteme pot include un mij
