Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

Cum sunt masini care fac unghiul mort mai puțin periculos?

e a unghiului mort active sunt nu este disponibil în toate modelele de mașini încă, chiar și de la acei producători care le-au introdus deja. Sunt de obicei un element opțional și va stabili de tine cel puțin câteva sute de dolari în plus, eventual, în cazul în care mii de vin ca parte a unui pachet mai amplu de siguranță. Dar vestea bună este că prețurile sunt în scădere rapid și în câțiva ani masini mai noi vor avea sisteme de siguranță ca aceasta, sau cel puțin le va oferi la fel de ușor de opțiuni accesibile

pasivă Blind Spot de monitorizare:. Unghiul mort pasivă Sisteme de avertizare implica - surpriză! -- o oglindă. Vorbeste despre low tech! Multi producatori de automobile va oferi alternativa de a pune o oglindă convexă special în colțul de oglindă retrovizoare curent extern, care poate vedea în zone în care oglinzile retrovizoare normale nu se poate. Și dacă nu aveți unul dintre aceste pe masina ta curentă, puteți probabil merge în magazinul local de piese auto, cumpara una, și să îl instalați singur (se deși avertizat că expertii recomanda împotriva instalare auto, deoarece poziționarea exactă a acestor oglinzi este crucială). Uimitor, testele au arătat aceste oglinzi speciale, care sunt cea mai ieftină formă de sistem de monitorizare a unghiului mort imaginabile, sunt la fel de eficace ca sofisticat (și costisitoare) sisteme-radar pe bază de. Și studiile arată că consumatorii care au utilizat atât prefera de fapt, oglinda la radar - dacă numai pentru că oglinda nu clipi luminile de avertizare denigratoare la tine sau de a face zgomote bip. Deci, este posibil ca cel mai bun sistem de monitorizare de stat-of-the-art fața locului orb poate fi unul care a fost state-of-the-art de la trecutul antic.
Nota autorului

În timp ce mașina mea actuală, un 2011 Toyota Prius, nu are un sistem de monitorizare la fața locului orb, am sigur dorinta făcut-o. Să spunem doar că raționalizarea care inginerii Toyota au dat din spate a Prius, care îi conferă o mai bună kilometraj și face foarte distinctiv să se uite la atunci când vezi unul pe drum, nu face pentru cea mai bună vizualizare de trafic în jurul end din spate al masinii. În timp ce camera de back-up ajută foarte mult atunci când scoaterea din parcare, nu-mi faci mult bine pe autostrada. Poate voi verifica una din acele mici oglinzi convexe pentru a merge pe ideea din spate exterior să mă facă să un pic mai puțin nervos când am schimbarea benzii ...

Page [1] [2] [3] [4]