Căutați articol Cum este testat de siguranță auto activ? Cum este testat de siguranță auto activ?
Pentru cea mai mare din istoria automobilului, inginerii s-au concentrat pe găsirea ce mai multe moduri de a face mai sigure vehicule. Recent, cu toate acestea, inginerii au implementat noi tehnologii pentru a ajuta șoferii să evite accidentele cu totul. Ideea de evitare a accidentelor este fundamentul siguranței auto activ. Aceste sisteme de siguranță activă include caracteristici, cum ar fi asistență de frânare care se pot aplica și controlul tensiunii de frânare pentru un conducător auto în cazul în care el sau ea nu a răspuns la o situație suficient de repede, sau cruise control adaptiv care încetinește o mașină în jos, atunci când este prea aproape de un alt vehicul pe drum.
sisteme active de siguranță auto sunt adesea complexe și costisitoare, astfel încât cele mai multe dintre caracteristicile sunt în prezent oferite doar în vehicule de lux. Cu toate acestea, mai multe companii auto sunt în curs de dezvoltare sisteme active de siguranță auto și unul dintre ei, Daimler AG, a petrecut o cantitate semnificativă de timp de testare caracteristicile. Testarea sistemelor de activi începe, de obicei, în lumea virtuală în care performanța sistemului și algoritmi matematici pot fi testate pentru a se asigura că totul funcționează corect.
După ce sistemele sunt examinate pe un calculator, începe testarea lumea reală. Acest lucru poate implica folosirea oamenii de a conduce vehicule, dar unele teste de siguranță activă auto poate fi mai eficient și mai sigur pentru șoferii umane dacă este testat folosind vehicule conduse-automat. Aceste vehicule sunt puse pe trasee prestabilite și viteze stabilite și poate implica mai multe vehicule aeriene fără pilot pentru testul. Masinile sunt controlate cu ajutorul computerelor printr-o conexiune la internet și fiecare are capacitatea de a fi oprit în cazul în care se abat de la scenariul planificat. Masinile sunt apoi puse în situații reale create de inginerii pentru a stabili modul în care vor reacționa într-un scenariu aproape de accident. Dacă totul merge bine, vehiculul utilizează senzori sale active de siguranță auto și aplică frânele, avertizează șoferul, sau ajustează setările și de stabilitate a vehiculului, pentru a evita o coliziune.
În cele mai multe dintre Europa și în Statele Unite ale Americii, de testare ratingurile de siguranță a
[1] 