Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> mașini neobișnuite >>

Cum Autovehicule funerare Work

a nu va rula accidental în timp dric este în mișcare. Draperii sunt, de asemenea, plasate pe ferestre care se execută lungimea antrenor. Acestea vin în două stiluri diferite: draperii formale, realizate dintr-un material catifelat și spânzurat în arcade, cum ar fi perdele de pe laturile o etapă în stil avanscenă; și draperii de avion, care atârnă drept în jos, pentru un aspect mai modern. Această din urmă stil este mai nouă a celor două stiluri, avand apărut pentru prima dată în anii 1950.

Cel mai mare producător de mașini funerare din Statele Unite de astăzi este Accubuilt, Inc., din Lima, Ohio. De-a lungul anilor o serie de factori de importante dric au fuzionat și sunt acum parte a Accubuilt. Acestea includ Antrenorul Superior, Eureka, Miller-Meteor, și Sayers și Scovill, nume care va fi imediat recunoscut de către oricine este interesat de antrenori de înmormântare. Accubuilt construiește în prezent 60 la suta din mașini funerare folosite la înmormântări americane. De fapt, Accubuilt furnizate dric pentru înmormântare 2,004 fostului președinte Ronald Reagan, precum și limuzine pentru procesiunea lui înmormântare. Alte factorii de decizie dric includ Wolfington organul societății și Binz Autovehicule funerare. Acesta din urmă se bazează mașini funerare de pe carcasă Mercedes-Benz.

Deci, cât de mult costa mașini funerare lucrate manual? Ei bine, dacă vrei să știi, sunt în cartierul de aproximativ 60.000 $. Cum am spus mai devreme, în cazul în care aveți pentru a cere, probabil că nu își pot permite o, cel puțin nu unul nou, oricum. Pe pagina următoare, cu toate acestea, ne vom uita la oameni care sunt destul de fericit pentru a cumpara mașini funerare lor utilizate.
Dric colecționari


Autovehicule funerare si alte masini profesionale (o categorie care include ambulanțe, limuzine, și mașini de flori de înmormântare) amintesc un moment în care cele mai multe masini au fost mari, de lux și, ocazional, chiar de mana. Aceste masini au un fel de mistică pentru a le - un aer de glamour și mister - si cum știm cu toții, orice masina e plin de farmec sau misterios va atrage colecționari. Și totuși, până în 1970, colectori dric au fost oarecum dificil de a găsi. Poate pentru că ideea unui dric proprietate privată părea doar un pic prea morbid sau un pic prea ciudat? Dar asta nu a oprit toată lumea.

În urmă cu aproximativ 35 ani, societatea de automobile profesioniste a fost format pentru a atrage atenția la aceste v

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]