Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> 1970 >>

1974 Corvette

mutat de la partea din spate a masinii la aripa stânga față; și pompa servodirecției a fost făcută mai durabile prin utilizarea de magneți, a adăugat pentru a atrage moloz fluid

nou pentru 1974 a fost unul dintre chilipiruri all-time în pachete de performanță Corvette:. Suspensie RPO FE7 Gymkhana, care Costul de doar șapte dolari. FE7 a fost puțin mai mult decât de izvoare-rată mai mare și mai ferm, șocuri special calibrate - formula încercat-și-adevărat folosite de la mijlocul anilor șaizeci în pachet Chevy lui F41 populare - dar îmbunătățite de manipulare tot afară din proporțional cu prețul său meschin. F41 sine, care a început cu curse opțiunea Z06 înapoi în 1963, era încă în jurul valorii de RPO Z07 si a inclus frâne grele

Federalii decretat spate ". Cinci mph " barele de protecție pe toate 1974 autoturisme. Corvette respectat cu un nou capac spate inteligent acoperite în același plastic culoarea caroseriei ca nasul.
timp niciodată Shark părea agil ca Sting Ray, și la mijlocul anilor șaptezeci mașini mici-bloc au fost nici pe departe la fel de brutal ca Corvette mare bloc care au venit în fața lor, '74 a rămas satisfăcător rapid. 250-CP L82 ai putea lua de la 0 la 60 mph in aproximativ 7.5 secunde și la 125 mph în timp ce o medie de aproximativ 14-15 mpg. 1974 Corvette a marcat, de asemenea, un nou record pentru lux, care, prin acest punct nu mai era contradicție în termeni a fost odata. Dacă încă un pic zgomotos, Corvette a evoluat intr-o masina foarte rafinat turneu mare cu o multime de confort creatura și mult mai mare decât cea mai mare fiabilitate a concurenței sale mai-exotic.

1974 Corvette a sfidat tendințele de vânzare ale industriei prin vânzarea la sau aproape de cele mai bune sale vreodată niveluri, la un moment în care ar trebui să fi făcut nimic, dar, având în vedere costul mai ridicat al benzinei și de asigurări, economia sagging, și propulsoare emasculated. Vânzările au din nou pe an, lovind 37,502 de unități. Deși criza energetică ar pune un amortizor temporară a activităților de curse în 1974, lucrurile au fost mai mult sau mai puțin înapoi la normal pe urmele națiunii în anul următor, iar Corvette va continua să strălucească în concurență SCCA tot restul de șaptezeci.

Aflați mai multe despre alte Corvette în această generație:


1,968 Corvette 1969 Corvette Corvette 1970 1971 Corvette Corvette 1972 1973 Corvette 1974 Corvette Corvette 1975 1976 Corvette 1977 Corvet

Page [1] [2] [3] [4]