Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> 1990 >>

1998 Corvette

vertible fost ales pentru a fi a patra Corvette să se plimbe Indianapolis 500.Modifications din stoc au fost puține: motor LS1 ritmul masinii luat afreer curgere galeriei de admisie și sistemul de evacuare, care amplificat de cai putere cu 25, la 370; înălțimea sa plimbare a fost coborât ușor; un roll bar a fost montat scaun behindeach; și lumini stroboscopice-cu care se confruntă din spate au fost integrate în tonneau'sfairings.

Pentru a marca theoccasion, Chevy construit 1.158 decapotabile replica ritm-mașină de vânzare publică la prețul anoption-pachet de $ 5039 (5804 $ pentru autoturisme cu transmisie manuală ) .În timp ce replici inclus niciunul dintre mecanice echipamente trucuri orsafety real ritmul masinii, au făcut transporta radar exclusivă vopsea albastră, decalcomanii, două-ton tapițerie, și roțile galbene. De asemenea, ei au venit cu un plin caracteristici ansamblu-ofotherwise opțional, inclusiv un nou performanță Corvette optionintroduced la jumatatea acestui an:. Un sistem antiderapant

Sistemul de manipulare newActive (RPO JL4), disponibil pentru 500 $, a fost proiectat pentru a sesiza animpending Mini în timpul un viraj și ghida mașina înapoi pe linia de selectivelyapplying frâne individuale și activarea sistemului standard de tracțiune de control, controlul accelerație rămas neafectat. Spre deosebire de alte sisteme de astfel de antiderapante, andkeeping caracter cu natura vehiculului sportiv, acesta a adăugat un " " modul Concurenței.;

Activatedby un buton consola, se dezactivează partea de tracțiune de control al systemfor situațiile curbe extreme în care unele spate de spin a fost de dorit.
au fost introduse, de asemenea,

Optionalmagnesium roți pentru anul 1998, dar $ 3.000 jante provedunexpectedly popular și a trebuit să fie întreruptă atunci când livrările fugit.

1998 Corvette a fost numit din 1998 din America de Nord Masina Anului, din cauza puterii sale, rezistența structurală, livability, și de manoperă.
Incrementalimprovements peste bord pentru anul 1998 a inclus un număr de zgomot reductionefforts; acestea au inclus o tensionare modificată unitate accesoriu, eliminarea analternator bretele, care a fost gasit pentru a produce un high-rev " văita, " mai bune garnituri de ferestre, și, mai târziu, în termen de producție, o pompă electricfuel mai liniștită.

În plus, unghiul de fugă sistemul Servodirecție a fost increasedfor mai bine de urmărire, pre

Page [1] [2] [3] [4] [5]